1939 年，新四军在追击汉奸时，误打误撞闯到了上海虹桥机场，看着停在草坪上的四架日本飞机，廖政国大喜：“把它们炸掉！”
 
真正让虹桥机场那夜变成传奇的，不只是四架日军飞机被烧成废铁，而是廖政国站在“撤”与“打”之间，只犹豫了极短一瞬。
 
1939年7月23日夜，新四军江抗二支队一百多名战士已经连续奔袭多时，脚底磨出血泡，弹药也消耗不少。他们原本不是奔着虹桥机场来的，而是在青浦观音堂一带追击伪军许雷生部。
 
这股伪军平日仗着日军撑腰，强征粮食、敲诈百姓，是周边村镇的一大祸害。廖政国发现他们后，只有一个念头：不能让这股残敌跑掉。
 
于是队伍沿着田埂和泥路一路急追，夜色越来越深，人也越来越疲惫。沿途他们还顺手拔掉了几个伪军哨卡和据点。等残敌被追散、歼灭，战士们才发现，眼前已不是熟悉村镇，而是一片开阔平地。
 
远处高墙、铁丝网、西式洋房在黑夜里显得格外刺眼。向导仔细一看，声音都压低了：这里竟是日军虹桥机场。
 
虹桥机场是日军在华东的重要航空枢纽，战机常从这里起飞，轰炸苏南抗日根据地。可对当时这支小分队来说，它也是一个随时可能吞掉所有人的鬼门关。
 
方圆一带日军力量密集，自己只有百余人，一旦被合围，几乎没有退路。副教导员拉住廖政国，提醒他赶紧撤。这个判断并不保守，因为战士们已经打了一天，体力和弹药都不占优势。
 
但停机坪上的飞机也像一团火，烧着每个人的心。廖政国想起被日军飞机炸死的战友和百姓，也想起八路军夜袭阳明堡的战例。战士们虽然累，却都盯着机场，眼里有压不住的兴奋。
 
机会已经撞到眼前，若只因害怕而退，谁也不甘心。短暂商量后，廖政国拍板：干！就算不能全毁，也要把鬼子搅个天翻地覆。
 
意外的是，日军所谓“绝对安全区”的防备十分松懈。外围铁丝网生锈，一扒就开；负责警戒的伪警察和地勤人员睡得很沉，岗哨也在打盹。
 
战士们分头行动，一组警戒，一组控制营房，一组摸向停机坪，很快便不费枪弹控制了外围。那些伪警察从被窝里被拖出来，缴了枪和警棍，被关进储藏室看管。
 
真正的危险发生在飞机近前。突击队员刚靠近停机坪，动静便惊动了碉堡里的日军。警报响起，探照灯扫过来，机枪子弹像雨点一样打在地上。
 
廖政国没有乱，立即命令火力掩护，另一路去找汽油。战士们冒着弹雨扛来油桶，把汽油浇到机身、机翼和地面上，火把和枪声随即点燃燃油，四架飞机迅速被火海吞没。
 
爆炸声接连响起，夜空被烧得通红。为了彻底毁掉飞机，战士们又把剩下的手榴弹扔向火海。碉堡里的日军根本摸不清外面来了多少新四军，只敢躲在工事里胡乱开枪，不敢贸然出来追。
 
廖政国抓住混乱，指挥队伍交替掩护，沿来路迅速撤离，等日军大批援兵赶到时，机场只剩四堆冒烟的残骸。
 
第二天，上海租界报纸把消息刊在醒目位置，有的甚至夸张成“国军万余夜袭虹桥机场”。沦陷区百姓却不在乎标题是否夸大，他们只知道，日军飞机被烧了，自己的队伍打回来了。压抑已久的抗日情绪被点燃，百姓奔走相告，汉奸也开始胆寒。
 
日军事后加铁丝网、修碉堡、增兵驻守，却遮不住那一夜的狼狈。虹桥机场奇袭最动人的地方，正是它从一次追击中的意外开始，却在关键一刻靠勇气和决断，打成了新四军东进抗日的一记重拳。