中美贸易基本归零了！ 特朗普回到白宫第一件事就是加关税，直接加到125%。这数字太吓人了，简直是要彻底切断两国贸易往来。 鉴于美国商品在中国市场已经基本卖不动，中方甚至表示，如果美方继续加码，我们将不予理会。这态度很明确：你玩你的极限施压，我打我的反制组合拳。 美国企业可真是有苦说不出。成本压力瞬间爆表。特斯拉要是继续从中国采购零部件，每辆车成本得多出1.2万美元。iPhone也因为依赖中国制造，成本猛增300美元。这些额外成本最终都转嫁给了美国消费者，直接推高了他们的生活价格。 美国全国制造商协会2025年的调查很能说明问题。近六成企业明确表示，加征关税后采购成本猛增，供应链变得极其不稳定，投资意愿持续下滑。西海岸港口的货运量自2022年起累计下滑了12%，2025年失业率更是逼近4.1%。关税的负担，最终重重压在了美国企业和普通民众身上。 美国联邦巡回上诉法院的判决给了特朗普政府一记重击。法院认定现行对华关税政策存在法律程序缺陷，极有可能被全部清零。这判决迅速引爆了华盛顿政坛。政策制定团队担心，若关税真的被清零，美方与日韩、欧盟等经济体签署的多个贸易协定将面临失效风险，美国将丧失重要的议价优势。 美国商会8月的民调显示，超过58%的企业高管倾向于恢复正常贸易秩序，他们认为激进的关税策略弊大于利。来自农产品出口州的议员们更是公开要求政府调整立场，优先考虑本地的经济利益。关税战看似凶猛，却让美国内部陷入了更深的矛盾。 中国的应对则显得更加灵活且具有韧性。就在美方忙于处理关税纠纷时，中国的主场外交活动吸引了全球目光。上合组织、金砖国家等多边平台的政要齐聚北京，这无疑彰显了中国在全球治理体系中日益线束的话语权。中国商务部多次强调，我们坚决反对贸易保护主义，主张通过平等协商解决分歧。 市场多元化战略成了中国外贸的稳定器。当美国市场的大门逐渐关闭，中国企业迅速将目光转向其他地区。东盟已经超越欧盟，成为中国第一大贸易伙伴。中国与东盟的贸易额在2025年第一季度同比增长了18%，其中人民币结算占比突破40%。 外贸“新三样”——电动汽车、锂电池、光伏产品为中国出口注入了新动能。这些产品已占据全球出口份额的60%以上。即使在125%的关税壁垒下，中国在新能源领域的技术标准和成本优势依然难以被轻易替代。 供应链的深度融合使得“彻底脱钩”在现实中困难重重。中国在全球产业链中的枢纽地位并非一夜之间就能被取代。无论是在基础设施建设、劳动力素质还是产业配套方面，其他国家想完全承接中国的产能，短期内存在巨大差距。 国际货币基金组织和世界贸易组织也相继发布报告，强调全球贸易政策应回归多边主义和法治化趋势。WTO总干事更是公开呼吁，主要经济体应以对话协商解决分歧，避免贸易战带来的系统性风险。这反映出国际社会对单边主义贸易政策的普遍担忧。 特朗普的关税大棒背后，有着复杂的国内政治算计。2025年正值美国大选年，关税政策成为焦点议题之一。但路透社与益普索的联合调查显示，高达63%的美国选民认为，关税政策未能带来预期的就业和收入增长，反而推高了日常生活成本。这无疑给试图打“关税牌”的政客们泼了一盆冷水。 高盛在其2025年9月的研报中分析认为，若美国真的清零对华关税，预计2025年底全球经济增速将提升0.3个百分点。这不仅有利于中国出口企业释放更大空间，也有助于美国企业降低采购成本，缓解其国内的通胀压力。 中美贸易看似走到了“归零”的危险边缘，但巨大的共同利益和深度融合的供应链使得“彻底脱钩”并不现实。两国经济的相互依存度决定了关税升级的双向代价。未来的中美经贸关系，更可能进入一种“选择性相互依存”的新常态。企业需要构建“弹性供应链”，政府则应加强“制度型开放”，在确保安全底线的同时深化结构性改革。
