进入6月，燃油车市场正在经历一场史无前例的价格“雪崩”。
6月是燃油车清库存的最后窗口期。目前全国燃油车库存总量达315万辆，库存深度2.4个月，远超健康线。到6月底，不符合国六B RDE标准的库存车将无法上牌，经销商只能“断臂求生”。
轩逸经典版终端价杀到5.02万元起，朗逸7.98万，速腾7.98万。本田思域标配版裸车9万左右，雅阁11万，凯美瑞、天籁集体失守15万关口。
帕萨特14.79万起，途观L 12.99万起，CR-V 12.99万，RAV4荣放14万出头。奥迪A6L老款裸车26万，奔驰C级21万，路虎揽胜极光L从42.98万跌到21.98万，近乎腰斩。
但是！有个坑千万别踩。
不是所有降价车都能买。部分车型是国六B非RDE库存车，7月1日后无法上牌。买之前一定问清楚：这车符不符合“国六B RDE”标准？如果销售支支吾吾，直接换一家。
短期看，对价格敏感的刚需用户确实是捡漏窗口。但长期看，燃油车保值率会持续缩水，买了就别指望几年后卖个好价钱。