2026北京车展正式开启，位于E3馆的仰望展台从一早便被围得水泄不通。展台正C位，一台漆面泛着细碎金光的超跑成为全场焦点，这正是首次以量产标准公开亮相的仰望U9 Xtreme“破晓时刻”。作为目前全球纯电超跑极速与纽北圈速“双第一”的保持者，U9X以496.22km/h和6分59秒157两项硬核成绩立住身位后，终于开始向30位全球藏家正式敞开定制与交付的大门。

用漆面记录“破晓”，哑光金区域引入大漆打磨工艺

展车“破晓时刻”的命名并非抽象表达，其设计取材于仰望U9X打破世界纪录当天清晨冲破云层的第一缕金色阳光，车身漆面也因此成为整车工艺密度最高的部分之一。

具体来看，车漆中融入了微米级超细金粉，并经多层清漆层层锁固，使车身在不同光线下呈现出类似朝阳光线穿透云层的渐变质感。哑光金色区域的处理同样讲究，工艺团队并未采用常规喷涂流程，而是借鉴了中国传统非遗大漆的打磨工艺，让金属型面最终显出更为温润、内敛的触感与视觉厚度。

拒绝复制，每一台U9X都可深度定制

仰望U9X的定制逻辑，并不是在几个固定选项里做选择题。据悉，设计团队已对整车设计进行全面拆解，从外观漆面、碳纤维纹路，到车机UI、迎宾灯语甚至关门提示音，均支持深度个性化设定。按照仰望的表述，每台U9X都“拒绝标准化复制”。

配额方面，仰望U9X全球限量30台，目前已有部分车主完成定制方案确认并进入签约排产。巴西首位U9X预定车主、职业赛车手莱奥·桑切斯也出现在车展现场。桑切斯透露，自己是从巴西20多名意向客户中最终获得配额的车主，此行除见证实车首秀外，也已就个人定制方案与品牌方进行了详细沟通。他还表示，希望交付时能把所有参与打造这台车的人的名字签在机盖上。

从赛道到公路，巅峰性能未做妥协

作为仰望超跑序列中的赛道特别版，U9X搭载易四方四电机独立驱动、云辇-X智能全主动车身控制系统等核心架构，采用全域1200V超高压平台，系统可输出超过3000匹马力。

在完成德国ATP测试、纽北圈速等极限工况挑战后，工程团队又对车辆进行了为期数月的量产验证，包括高寒测试和多轮强化耐久实验，以确保极致性能在公路与日常使用场景下也具备足够的稳定性和耐久性。

从496.22km/h的极速纪录，到如今以量产标准站上车展C位，仰望U9X正在完成从赛道传奇到交付实体的关键跨越。全球30台的限量配额、拒绝复制的深度定制、融合大漆工艺的东方表达，让这台超跑已然不止于速度机器，更成为一件可传世的时代藏品。北京车展E3馆仰望展台，这台“破晓时刻”值得专程一看。