路透社：中国转售了19船，总计131万吨液化天然气，分别卖给了韩国、日本、泰国、菲律宾等国，溢价超过现货市场的85%。

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最近路透社爆了个大消息，咱们中国转售了19船液化天然气，加起来足足131万吨，全卖给了韩国、日本、泰国、菲律宾这些国家，而且溢价超过了现货市场的85%，这事一出，不少人都懵了。

可能有人不懂，液化天然气也就是咱们常说的LNG，平时主要用来发电、供暖，还有工业生产，现在全球LNG市场特别紧张，摩根士丹利都预测，2026年全球LNG会有1500万吨的供应缺口。

咱们先说说这组关键数据，19船、131万吨，平均下来每船大概6.89万吨，溢价85%是什么概念，简单说就是现货市场卖100美元一吨，咱们转售就卖185美元，这利润确实很可观。

很多人会问，咱们中国为啥要转售LNG，难道是自己用不完？其实不是，主要是咱们之前签了不少LNG长约采购合同，锁定了低价气源，现在市场紧张、价格暴涨，转售能赚不少差价。

就像之前九丰能源、广汇能源这些企业，就经常利用长协气的优势，开展国际转售业务，广汇能源曾在两个月内转口贸易25.1万吨，靠的就是长约锁定成本、现货高价卖出的差价。

再说说买主们，韩国、日本、泰国、菲律宾这几个国家，对LNG的需求都特别大，泰国、菲律宾电力部门发电用气量一直在涨，日本虽然重启了部分核反应堆，但LNG进口量依然不小。

他们为啥愿意花高价买咱们转售的LNG，说白了就是没得选，全球LNG供应紧张，约20%的供应还处于离线状态，卡塔尔之前的在途库存也基本交付完了，4月现货市场只会更紧张。

而且咱们转售的LNG，采用的是FOB贸易形式，这种形式很灵活，买方负责运输，所有权在接收站就转移，没有固定目的地限制，不管是韩国还是菲律宾，都能自主安排运输。

可能有人会担心，咱们转售这么多LNG，会不会影响国内供应？其实完全不用怕，清明假期后国内LNG需求温和复苏，但库存维持中低位，上游出货顺畅，完全能满足国内需求。

更关键的是，咱们中国连续60天没从美国进口LNG了，之前按长约接收的货物，加上充足的库存，让咱们有足够的灵活性，转售一部分既不影响国内，还能赚一笔，何乐而不为。

说到这，就得提一提全球LNG价格的走势，摩根士丹利预测，2026年第三季度JKM价格会涨到30美元/百万英热，四季度还会涨到32.5美元，这也是咱们转售能有高溢价的关键原因。

其实这种转售操作，在国际上很常见，只不过咱们中国这次规模大、溢价高，才被路透社重点报道，之前欧洲天然气价格高位时，国内不少企业也往欧洲转售过LNG，盈利都很可观。

就拿九丰能源来说，2022年一季度就曾把一船LNG转售到意大利，盈利符合预期，他们和马来西亚、意大利的企业签了长约，采购成本低，遇到高价市场转售，就是稳赚不赔的买卖。

不过大家也别以为转售很简单，这里面也有门道，得精准把握市场行情，既要保证国内供应充足，又要抓住国际市场的高价窗口，不然要么亏成本，要么影响国内用气。

还有个细节，咱们转售的19船LNG，没有集中卖给一个国家，而是分散卖给了韩日泰菲，这样既能避免单一市场的风险，还能和这些国家保持良好的能源合作关系，一举两得。

反观其他国家，要么没有足够的长约气源，要么库存不足，根本没有转售的条件，只能花高价在现货市场抢购，这也从侧面体现了咱们中国在全球能源市场的话语权越来越强。

可能有人会说，咱们是不是趁机“赚差价”太狠了，其实不然，这就是正常的市场交易，咱们靠自己的长约优势和库存优势，抓住市场机遇，合理盈利，完全合情合理。

而且这种转售，对买方来说也不是坏事，虽然溢价高，但至少能拿到急需的LNG，避免出现能源短缺、电力中断的问题，尤其是菲律宾、泰国这些能源对外依存度高的国家。

随着全球LNG市场越来越紧张，后续可能还会有更多国内企业开展转售业务，不过这也得看国内需求情况，毕竟保障国内能源安全，才是最首要的任务。

官方权威信源：
路透社：《中国转售19船LNG 总计131万吨 溢价超85%》（2026年4月8日）
澎湃新闻：《高气价催生转售潮，九丰能源通过FOB将一船LNG转售欧洲》（无发布时间）
证券时报e公司：《清能咨询:节后需求温和复苏 国内LNG价格稳中探涨》（2026年4月8日）
中国石化新闻网：《美国LNG影响力持续提升 全球LNG市场不确定性增强》（2025年1月10日）
财联社：《4月7日投资避雷针:两公司因年报存在虚假记载将被实施ST》（2026年4月7日）