过去半年里，法拉利Enzo的价格一路飙升，如果你现在想入手一台低里程的Enzo，可能要花费超过千万美元了。

最近，一辆罕见的2003年款Enzo在Mecum拍卖会上以1023万美元的价格成交，这辆Enzo的车身涂装是钛灰色（Grigio Titanio），而不是大多数Enzo采用的Rosso Corsa红色车漆。

这个成交价无疑是非常高的，不过，这辆车只行驶了3027英里（4871公里），这么低的里程数抬高了它的价格。

就在去年，车况极佳的法拉利Enzo成交价通常在400万到500万美元之间。然而，今年一月，一辆曾由Phil Bachman拥有的摩德纳黄色（Giallo Modena）Enzo创下了新的纪录，以1787.5万美元的天价成交。

同一天，另一辆低里程Enzo也以1111万美元易主。自那以后，美国又有一辆以930万美元的价格卖出，而三月在Broad Arrow拍卖会上，一辆黑色的Enzo更是拍出了1510万美元的超高价。

最新的这辆价格千万美元的Enzo，是仅有的六辆钛灰涂装车型之一，并且是唯一一辆搭配红色（Pelle Rosso）内饰的。这台车最初是由商人Chip Connor订购的，他还曾拥有一辆法拉利250 GTO。

虽然Mecum的清单没有说明这辆车有过多少位车主，但是它的价值还在于获得了法拉利原厂认证（Ferrari Classiche-certified），并且在过去的23年里得到了精心的养护。

法拉利Enzo的动力核心是标志性的Tipo F140B 6.0升自然吸气V12发动机，可以输出660马力和657牛·米的扭矩。这台发动机为后来的V12法拉利奠定了基础，包括599、F12、LaFerrari、812、Purosangue以及如今的12Cilindri。