现在城市SUV日常代步省心,但山路、烂路通过能力有限;传统硬派越野能跑户外,却车身笨重、养护成本偏高,并不适合天天市区通勤。不少人为了兼顾两种场景,会考虑入手两台车,无形之中增加了用车和养车压力。这台车的好处,就是把电驱越野的入手门槛降下来了,解决了传统硬派越野车只能玩、不能日常开的痛点。普通消费者不用花高价,就能同时满足家用代步和轻度越野的需求,适配场景整体覆盖面广。方程豹豹5上市至今已有三年市场周期,恰逢定名三周年节点,品牌针对210KM天神MAX版推出阶段性售价调整,同步上线三周年定制车衣配置。经过三年市场运营,豹5完成了相应的市场积累,现有累计用户数量14万,2025年全年销量接近6万台,归属国内硬派越野车型主流市场阵营,让越野类车型的受众范围得到拓展,不再局限于专业越野爱好者群体,逐步适配普通家庭用户的日常用车场景。#豹5定名三周年# #豹5 210KM天神MAX版限时25.38万元#
借着豹5三周年的节点,官方给210KM天神MAX版放出了限时优惠。这款车官方指导价25.98万,现阶段限时到手价25.38万。作为入门版本,它的配置并没有缩水,家用舒适、智能科技、安全防护、越野基础硬件全部配齐,在同价位硬派电越野里,综合实力很有竞争力。除此之外,官方还推出了两款三周年专属车衣,分别适配城市简约和山野户外两种风格,专车定制贴合度很高,既能美化车身,也能保护原厂车漆,整体低调耐看,不浮夸。
借着方程豹豹5定名三周年的契机,我们对豹5 210KM天神MAX版做了一轮全场景实测。覆盖市区通勤、早晚高峰拥堵、近郊山路、满载露营等日常高频用车场景,客观聊聊这台车的实际情况怎么样?
外观霸气可城可野,兼顾城市简约质感
豹5采用方盒子经典越野车身造型,线条平直硬朗,具备硬派车型的外观特质。同时车身细节设计较为克制,弱化了过于硬核的越野风格,适配城市日常通勤、家庭出行等多数日常场景,外观风格适配性较为均衡。车头采用封闭式格栅设计,搭配简约镀铬装饰,符合新能源车型的设计风格,灯组造型规整,日常照明与夜间视野表现稳定。整车线条平直厚重,车身姿态沉稳扎实,4890×1970×1920mm的车身尺寸搭配2800mm轴距,既保留了硬派车型专属的越野气场,日常城区代步也不会显得笨重臃肿,车身比例协调均衡。

车顶自带一体式行李架,后期加装行李箱、车顶帐篷都很方便,不用额外打孔改装。车尾是外挂式备胎的 “小书包” 设计,底部配有大面积金属护板,走碎石山路的时候不用太担心底盘被剐蹭。新车提供多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、夜影黑等多款配色,风格覆盖低调商务、居家日常、户外潮流等不同使用场景,能适配不同用户的审美偏好。结合本次车型定名三周年活动,消费者还可选择专属定制车衣,进一步丰富外观个性化属性,满足大家打造专属座驾的需求。
给人的感觉就是这台车的外观兼容性很强。日常上下班、接送孩子,车身气质稳重得体;周末自驾进山、露营打卡,方盒子造型和户外场景契合度很高,视觉质感出色。

内饰配置简约实用,老人孩子都很喜欢
坐进车门,座舱的设计风格和外观形成了很好的呼应,平直的中控台线条透着硬朗,细节处又藏着不少巧思。我很喜欢那个可升降的电子档把 —— 车辆通电时自动升起,熄火断电后自动回落,每次启动车辆都能感受到一种机械质感的浪漫,算是车内很有仪式感的一个设计。车内中控采用三屏布局,15.6 英寸 2.5K 悬浮中控大屏、12.3 英寸全液晶仪表、12.3 英寸副驾娱乐屏组合,搭载 DiLink150 智能座舱与全新 UI 7.0 交互界面,屏幕滑动流畅,菜单层级简洁,支持多音区语音识别、可见即可说控制逻辑,接入比亚迪全域智慧生态,手机远程控车、智能家居互联、车载应用拓展均可正常使用;中控台下方设置镂空储物槽,空调、音量保留实体旋钮,行车盲操作简单,兼顾科技交互与实用属性。

整车内饰采用大面积软质包覆,搭配精致绗缝座椅,质感和舒适度非常适配城市家用SUV。以176cm的身高体验为例,前排调整至舒适驾驶姿态后,后排腿部仍有两拳富余空间,头部保留一拳空隙,即便后排满载三名成年人,也不会出现拥挤局促的情况,日常全家五口出行宽松舒适。座椅配置十分贴合长途出行需求,主驾支持8向电动调节、副驾6向电动调节,副驾专属的伸缩腿托,能有效缓解长途乘坐的腿部疲劳。同时主副驾全系标配通风、按摩、记忆功能,无论是夏季高温通勤,还是长时间高速自驾,都能有效缓解腰背酸痛、久坐闷热的问题

座舱配备智能空调2.0、18扬声器音响、车载压缩机冷暖冰箱与防晕车配置,从体感、听觉、实用性多个维度丰富车内驾乘体验,为车内驾乘人员提供基础乘坐保障。智能空调支持分区独立温控,前后排可单独调节温度、出风风速与出风模式,适配不同驾乘人员的体感需求,能够解决多人出行时,不同人员体感温度差异的问题,适配四季出行场景。车载冷暖冰箱具备制冷与制热功能,容积适配常规饮品、零食存放,可根据外界温度调整工作模式,夏季可存放冷饮、水果,冬季可保温热水、热食,适配四季出行场景,适配不同季节的出行场景。

身高一米八,坐在前排,视野开阔不压抑。我儿子身高一米八出头,坐在后排头部、腿部空间也比较宽裕。老爸老妈和儿子三个人并排坐也没觉得挤,我们全家五口满载出行,每人都能拥有宽裕的乘坐区域,不会局促压抑。车内还分布了近30处储物区域,宝妈的随身小包、儿子的平板、零食,爸妈的保温杯、还有我的车钥匙、摄影器材,都可以分类收纳,摆放整齐,座舱能够长期保持整洁。前排支持一键大床模式搭配后排4:6纯平放倒设计,放倒之后瞬间变成一张双人床。户外露营颇实用,儿子格外喜欢这片平整空间,郊外驻车休整时,躺卧放松无需搭建帐篷,私密性与舒适度都不错,适合一家人临时歇息。

车内前后分布了近 30 处储物点位,门板槽能放下大号水杯,扶手箱、后排侧边的抽屉可以收纳儿童玩具、露营小工具之类的零碎东西。前排支持一键大床模式,后排座椅按 4:6 比例放倒之后能形成平整的床面,周末去湖边露营不用额外搭单人床,中午想休息直接躺就行。后备箱的常规容积很宽裕,帐篷、折叠桌椅加上全套露营厨具都能装进去,不用纠结要舍弃哪件装备。这次试驾我拉着全家五口人跑了两小时短途自驾,后排家人都没说挤或者坐得累,整体空间和舒适配置对于多人口家庭来说很友好。另外这次三周年还推出了专属定制车衣,外观的搭配选择更丰富一些。

动力配置充沛,底盘稳定
整车依托专属DMO+电驱越野平台打造,搭载1.5T混动专用发动机与前后双电机组合的动力系统,系统综合功率505kW,综合扭矩760N·m,零百加速成绩4.8秒,动力储备十分充足。城市道路起步响应平顺轻盈,没有燃油车的顿挫不适感,高速超车、匝道提速随叫随到,日常驾驶体感轻松从容。充沛的牵引力储备,也为郊外非铺装路面行驶提供扎实的动力支撑,应对轻度越野路况游刃有余。

续航层面,车型配备47.8kWh刀片电池,CLTC纯电续航可达210km,完全贴合普通上班族的通勤节奏。日常市区短途出行,基本可以全程纯电行驶,工作日仅需简单补电就能满足代步需求,有效压低日常用车能耗成本。

底盘调校兼顾日常舒适与户外通过性,适配国内多数城市路况与城郊非铺装路况。城市铺装路面行驶时,悬架能够过滤路面细碎颠簸,减速带、轻微坑洼路面的震动抑制较为到位,驾乘质感贴近家用SUV,日常通勤舒适性较好。三年来,依托大量用户路况数据积累,车辆底盘调校持续优化,路面滤震、姿态控制不断完善,行驶质感更加规整。面对户外沙地、碎石路、泥泞路等复杂路况,悬架行程充足、支撑性稳定,能够满足用户日常户外穿越、近郊越野的使用需求。
车辆配备多地形驾驶模式,可依据路况变化调整动力输出、制动逻辑与悬架适配状态,提升复杂路况的通行稳定性。针对进阶越野需求,车型支持选装前桥电子差速锁与拖车装置,配备拖车钩及外接电源取电口,可适配拖挂出行、户外救援等拓展场景,使用场景覆盖较为全面。

安全配置全面,长途出行更放心
电池采用底盘一体化集成设计,既能压低车身重心、提升行驶稳定性,也强化了底盘防护,烂路行驶、轻微磕碰底盘都不容易损伤电池。主动安全配置也很齐全,高速爆胎稳停、紧急制动、倒车影像、雷达、胎压监测等配置一应俱全,覆盖通勤、高速、越野全场景,全程为出行保驾护航。车身采用非承载式专业越野大梁车身搭配超高强钢笼式座舱,大车架高强钢占比达到100%,依托CTC电池底盘一体化2.0技术,刀片电池和底盘架构深度结合,对比传统燃油越野架构,车身扭转刚度提升44%,行驶经过交叉轴、坑洼烂路,车身形变量偏小,整体结构刚性出色,抗冲击、抗形变能力稳定,长期户外行驶耐久表现可靠。底盘一体化设计既提升车身强度,还能够压低整车重心,铺装路面行驶更平稳,越野通行表现从容。尤其令我惊喜的,还有140km/h高速爆胎辅助稳停系统,大热天跑高速,就怕爆胎失控,有了这个功能,可以及时稳住车身姿态,心里可踏实多了

辅助驾驶方面丰富、安全性能高
这款车标配天神之眼 C 辅助系统,搭载多颗毫米波雷达与高清感知摄像头,日常通勤相关的辅助功能基本配齐。早晚高峰走城市环路,跟车、车道保持操作稳定,长时间高架通勤能减轻脚部疲劳。走老旧小区、狭窄街巷时,全景影像可以清晰识别低矮路桩、路边电动车,降低新手挪车的剐蹭风险。雨天、夜间走城郊道路,系统能识别路边行人和非机动车,及时给出提醒,提升出行安全感。如果经常跑高速长途,也可以选装更高规格的辅助系统,增加城市路段的相关功能。泊车辅助可以准确识别周边障碍物,窄路倒车、低速挪车都能给到辅助,降低新手停车难度。经常跑复杂城市路况的话,还可以选装进阶辅助系统,进一步提升行车安全冗余。

整体来说:豹 5 210KM 天神 MAX 版这台车既解决了传统硬派越野车城市代步体验不佳的问题,也弥补了城市SUV户外通过性偏弱的不足。扎实的越野底盘可以支撑周末进山、露营、轻度穿越等户外场景,长续航、低能耗、舒适的座舱配置,也能适配日常通勤、全家代步的城市用车需求。如果你平时喜欢周末想带家人露营、偶尔进山穿越,预算在25万作用,这款豹5 210KM天神Max值得去体验,刚好三周年限时优惠周期有限。