呼海铁路始建于1925年的呼海（呼兰至海伦）铁路。它南起松花江北岸的呼兰县境内的马家船口，北至现滨北线（哈尔滨至北安）的海伦。尽管呼海铁路营运时间只有5年，却留下一段不可磨灭的历史。1932年2月，日本侵略者占领哈尔滨后，立即实施吞并呼海铁路计划，抢建拉滨线（蛟河市拉法街道至哈尔滨）和滨北线松花江公铁两用桥。1933年3月，呼海铁路被日本满铁接管。同年12月，松花江公铁两用桥竣工，铁路经新松浦站与呼海铁路徐家站接轨。同期，马家船口支线等线路被拆除（炸毁），呼海铁路被纳入哈尔滨至北安铁路网。
呼海铁路是中国人自己修建的重要铁道线路，是一条与外来侵略势力奋力抗衡的铁路。
