“游骑兵”号（USS Ranger），美国海军历史上共有两艘以此命名的航空母舰，它们分别代表了美国航母发展的两个不同阶段。

第一艘是CV-4，美国海军第一艘从设计之初就作为航空母舰建造的舰船；第二艘是CV-61，冷战时期的一艘福莱斯特级“超级航母”。

第一艘“游骑兵”号 (CV-4) —— 纯血统的先驱,这艘航母在美国航母发展史上具有里程碑意义，它是美国摆脱了将战列巡洋舰改装成航母（如“列克星敦”级）的思路后，第一艘专门按照航母标准设计并建造的军舰。受限于《华盛顿海军条约》的吨位限制，CV-4的排水量较小（标准排水量约1.4万吨），导致其耐波性较差，飞行甲板狭窄。为了最大化甲板面积，它最初没有岛式舰桥，烟囱也是铰链式可向两侧放倒的（类似“兰利”号），后来才加装了一个小型的舰岛。

二战期间，它是美国大西洋舰队中唯一的大型航母。由于吨位小、航速慢，它没有像其他航母那样被派往太平洋与日本海军正面决战，而是主要在大西洋执行反潜和支援登陆任务。1944年转为训练航母，二战结束后于1947年退役并拆解。第二艘：“游骑兵”号 (CV-61) —— 喷气时代的“突击者”这艘航母是二战后美国建造的第一级“超级航母”——福莱斯特级的3号舰。

它也被称为“突击者”号，是为适应喷气式飞机起降而专门设计的。满载排水量超过8万吨，采用了斜角甲板、蒸汽弹射器等现代航母的标志性设计。服役后主要部署在太平洋，是越战期间美军的主力航母之一，因频繁参与作战行动而获得了13颗战星勋章。1991年海湾战争中，它搭载了近80架各型战机（包括F-14、A-6等），出动了3300多个架次，展现了强大的打击能力。

1993年退役。虽然曾有计划将其捐赠作为博物馆舰，但最终在华盛顿州布雷默顿海军基地停泊多年后，于2015年被拆解。