9月开始,造新能源车企都要考虑购置税退坡和可能的购置退坡带来的影响,所以要大幅度的拉量
这个过程中,势必需要给出大量的订单,来拉动供应链。在这个节骨眼上,汽协的这波倡议的目的是保护供应链,别订单给了,车也造出来了,冲一波没卖出去,这回款一慢等明年年初如果销量掉下来,库存积压这问题就比较大了
所以估计接下来大部分车企都会响应号召,给供应链信息,钱肯定给,零件你给准备着。
新能源汽车大v聊车
9月开始,造新能源车企都要考虑购置税退坡和可能的购置退坡带来的影响,所以要大幅度的拉量
这个过程中,势必需要给出大量的订单,来拉动供应链。在这个节骨眼上,汽协的这波倡议的目的是保护供应链,别订单给了,车也造出来了,冲一波没卖出去,这回款一慢等明年年初如果销量掉下来,库存积压这问题就比较大了
所以估计接下来大部分车企都会响应号召,给供应链信息,钱肯定给,零件你给准备着。
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