李嘉诚长江和记旗下的海外核心资产之一，巴拿马的2个主要港口，共包括43个优质码头，基本可以确定是保不住了，因为美国力量全面下场，要强行收走了，他也无力抗衡，正在进行实施阶段。
这一决定由当事国巴拿马来宣布，就在当地1月29日，巴拿马法院已经作出裁定，这些港口的全部合同，违背巴拿马的宪法，在现有法律体系中，被判无效，那以前签订的所有文件，通通不作数了。
这是典型的欲加之罪，何患无辞，代表国际博弈中的竞争，是冰冷的现实，就是真刀真枪的干，在经济金融贸易中，同样如此，没有实力，别人就这么拿捏，也是没办法的。
巴拿马此举是在美国的支持下行动，要强行收走港口，尽管这些规模码头，是在李嘉诚的运营下，才有了如今的成绩，非常不容易，可他只是一届商人，又能怎样，他也无力对抗美国一个超级大国的力量，不得不走了。
这两个巴拿马港口，是长和深耕国际经济贸易事务的一个成功例子，从1998年接手，到2026年失去，整整28年，从烂摊子港，直接变成占比巴拿马港务量7成的港口，收获很多，非常辉煌，如今也不得不黯然离场，确实令人唏嘘，做了他人嫁衣。
其实早在去年的2025年，李嘉诚就知道这些港口码头铁定留不住了，因为作为一个世界级的企业家，这点判断还是有的，当时贝莱德集团来找他谈，就知道怎么回事了。
那时候是唯一出手的机会，他决定卖掉，虽然价位低了很多，但是起码能收回一部分来对冲损失，贝莱德开价是200亿美元，一次性付清。
可惜后来的事情大家也知道了，反复挣扎了大半年说不给交易，不能出手，还陷入了强烈的舆论战，实则想换壳超低价接手再博弈，其实一点机会没有，就是东拉西扯，根本没有实力掌控的东西，就是镜花水月。
最客观地说，巴拿马确实是美国的势力范围，其他力量想在那里对抗现在一点机会没有，关键最终就是打了半年成语攻势，没有任何军事与战略能对抗的，也不敢，因为就明知道干不了。
整到了2026年，直接要没收了，基本算是遭不住了，只能说委屈老李了，不过也是趋势走到这，谁来也不好使，估计他也看开了。
这么大的实业，虽然损失巨大，也还是亏得起的，不过那些以前说他的报纸，都如今都不作声了，辩证法道理太六了，也不见去和美国硬刚，言行相当不一致，专坑自己人显示优越感，真有事又不上了，也真够无语的。