李嘉诚家族长和旗下的巴拿马双港口巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港的结局，已经尘埃落定了，被直接判定所有合同无效，被巴拿马当局全面没收。
这表示长和将失去它们的控制权，连带四十三个码头，什么开发、运营、建设、管理、收益之类的权限，全部都没有了，不再是中资了。
接手这两个港口的，为世界最大的航运集团马士基，它将接盘长和来掌管巴拿马的港口，背后得到了巴拿马当局与美国的支持。
目前只有短暂交割期，等李嘉诚撤退，没有办法挽回了，也无力对抗，他的家族资本将承担这次的主要损失，因为什么都没得到，这一轮代价，预计至少折损超过300亿美元。
其实他之前早就知道扛不住的，如果早一年前脱手，可以追回200亿美金的出让权，当时来自美国的犹太资本贝莱德会接盘，能开出这种价码，就是让李嘉诚知难而退。
不过最终老李陷入了文字冲锋队的口诛笔伐，后面太强阻力阻止他出售，想让自己盘下来，一度所有都打乱。
美国与巴拿马卡着不让，是不可能那样交易的，再说一个实际周边海域都不能完全拿捏的力量，人家根本不可能会认为你能掌握一两万公里以外的地方，根本人家理都不理轻飘飘的谴责。
只能说，作为华人中唯一一个在全球拥有众多实体资产的世界级企业家，包括持有多国的电力、通信、网络、港口、能源的资源，他也赚够了，有这种代价，他也能承受。
不过有时候说白了，还是自己对自己人狠，随便操作，就能让你一根鸡毛拿不到，不服不行，就算国际最厉害的对手，也是肯定拿下的，至少还能整回三五成，起码还能贴补一下，可惜了。
这关键就是综合实力的较量，大国博弈，明知不可为，超量表现，而不给拥有者自行操作，然后力量又到达不到那一地域，只能干吼，也真够离谱的，你说你能有点搏法，老李就算再低一倍，他也卖给自己人，问题你都不敢争一点，尽整一些无用成语，意义不大。