荷兰安世宣布,中国子公司正式换国内供应商,不再合作。安世中国致信分销商,宣布与三家本土晶圆厂锁定2026年全年IGBT功率芯片供应,彻底替代荷兰母公司的晶圆供应,同时明确独立运营、不再与荷兰安世合作。
半导体产业链中,欧洲企业往往把控设计和晶圆制造,中国环节侧重封装测试。闻泰科技2019年收购安世后,定位于IGBT生产,这些部件应用于电动车和工业设备。2025年9月30日,荷兰经济部引用法律,以安全为由接管安世,限制闻泰权利,并任命临时管理人员。10月7日,法庭裁决移除中方高管,转移控制权。荷兰总部10月26日起停止晶圆供应,导致东莞工厂原料不足,影响全球汽车生产链。
安世中国为维持运营,12月向分销商通报,与本土企业签订协议,覆盖2026年IGBT晶圆需求,取代海外来源。鼎泰匠芯提供12英寸车规级晶圆,位于上海,月产能3万片,已通过国际认证,参数匹配现有设备。上海GAT半导体和芯联集成供应8英寸晶圆,组合支持多种功率器件。鼎泰匠芯与闻泰合作从2023年量产起步,2026年交易额预计22亿元,确保产能优先。
切换需技术验证,团队评估材料性能,供应商调整参数适应生产。过程包括从生长到切割的检查,确保质量稳定。IGBT关乎新能源车稳定供应,这次行动形成国内闭环链条,减少外部依赖。中国功率半导体能力经此检验,从前端到后端自给体系初步成型。
本土工厂获订单,产能利用率上升。鼎泰匠芯扩大投资,月产量增加,优化成品率。其他企业如士兰微推进新线,带动资金流动。全球车企调整策略,提高中国采购比例,规避风险。安世中国保持生产,化解断供影响,继续功率业务。
