重庆，男子租了一辆轿车回家过年，谁知刚开上高速，就听到一阵异响，他赶紧将车子停靠路边，下车一看，右后轮胎竟然爆了。男子吓出一身冷汗，找来道路救援，花650元换了车胎。工作人员告诉他，这个轮胎是2017年生产的，花纹都磨平了。男子觉得，轮胎使用年限太久导致这次事故，所以他要求租车公司承担换胎的费用。谁知，对方的态度让他气愤。

春节假期，不少人选择租车回家，图个方便省心。

2月14号，杨先生也在南岸区一家租车公司租了辆小轿车，准备开车回老家过年。

签合同的时候，他简单看了看车的外观，试了试电池，觉得没什么大问题。

轮胎什么的他也没细查，心想租车公司的车，应该都保养过的，再说租车不就是图个省事嘛。

2月17号下午，杨先生开着车行驶在高速公路上。突然，他听到一阵异响，车子后面传来“哗哗哗”的声音。

他心里一紧，赶紧握稳方向盘，慢慢靠边停车，下车一看，右后轮竟然爆胎了。

杨先生倒吸一口凉气，郁闷又感到幸运，幸好自己及时发现，没出意外。他立刻联系道路救援，救援人员很快赶到，帮他换了轮胎，现场收了650块钱。

换胎的时候，救援人员明确告诉他，说这个轮胎是2017年生产的，这胎纹都快磨平了。

杨先生仔细一看，果然，轮胎表面的花纹已经浅得几乎看不出来了。

这下，他心里更不是滋味了，这轮胎用了这么多年，早该换了吧？自己租车的时候哪会想到去查轮胎是哪年生产的，租车公司也没提醒自己。

回到重庆之后，杨先生越想越觉得这650块钱出得冤枉。

这轮胎都用了七八年了，磨成这样，本来就是该报废的东西，自己就是正常开着车，没撞没刮，它自己就爆了，这能怪他吗？

早不坏晚不坏，偏偏在他手里坏了，这让他全赔，他接受不了。

于是，杨先生找到租车公司，想把情况说清楚，让对方承担这笔费用。

但租车公司负责人当场拒绝。负责人拿出合同，指着其中一条说，合同里写得清楚：承租人要对轮胎、灯光这些做常规检查，如果没发现问题继续开，造成的损失得自己负责。

负责人还表示，2017年的轮胎并不代表不能用了，他们师傅看过，爆胎是胎压不足，加上高速路上压到了硬东西，属于使用中的意外，所以费用得杨先生自己出。

自己又不是专业维修人员，哪懂检查轮胎是哪年生产的，再说胎压这种问题，开着开着变了也正常。

他觉得是车本身有问题，才让他摊上这事，为此，双方各执一词。

该案例的焦点在于，轮胎到底合不合格？

我国无轮胎强制报废年限，但有强制安全标准：依据《机动车运行安全技术条件》，轿车轮胎胎纹深度≤1.6mm必须更换 ；同时，轮胎橡胶自然老化，生产满8年无论磨损均应强制停用。

涉事轮胎为2017年生产，至事发已满8年且胎纹快磨平，同时满足老化超标与磨损逼近极限双重情形，属于法定应报废、不得用于上路的不合格轮胎。

所以，租车公司交付的车辆不符合安全保障的基本要求。

此外，依据《民法典》第708条：出租人应当按照约定将租赁物交付承租人，并在租赁期限内保持租赁物符合约定的用途。

租车公司作为出租人，法定负有车辆安全维保、交付合格标的物的核心义务，不得将自身义务转嫁给承租人。

本案中，租车公司明知轮胎已超期老化、存在重大安全隐患，仍交付给杨先生使用，未履行法定安全保障义务，构成违约。

杨先生正常驾驶、无不当使用，爆胎系车辆本身不合格导致，非承租人过错。

租车公司合同中“承租人未检查自负损失”的条款，因免除自身法定安全义务、加重承租人责任，依法应认定为无效。

所以，应由租车公司全额承担650元换胎费用。

目前，杨先生还在和租车公司协商，这650块钱到底谁来出，还没个定论。