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宝马在华产量突破700万辆,比美国工厂快8年达成

宝马位于沈阳的大型生产基地迎来重要里程碑,第700万辆新车已正式下线。达成这一里程碑的车型是一台宝马3系马年版,这一里程

宝马位于沈阳的大型生产基地迎来重要里程碑,第700万辆新车已正式下线。达成这一里程碑的车型是一台宝马3系马年版,这一里程碑意义重大,充分展现了中国汽车工业的发展速度。

宝马沈阳生产基地由华晨宝马汽车有限公司运营,包含三家整车装配厂和一家动力总成工厂,于2003年生产出第一辆宝马汽车。

也就是说,沈阳生产基地在运营的23年间,平均每年生产超过30.4万辆汽车。作为对比,宝马位于美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的工厂,从1994年到2025年,用了31年才完成第700万辆车的生产。

“三十多年来,我们一直深耕中国市场。沈阳生产基地的第700万辆宝马汽车,是这一成功故事的重要里程碑:它展现了我们本地化生产的实力,也体现了我们中国团队的高水平专业知识、巨大的奉献精神和非凡的承诺,”宝马集团董事,负责生产的魏睿德博士表示。

预计今年晚些时候,基于全新新世代平台打造的纯电动车型,新世代BMW i3长轴距版和新世代BMW iX3长轴距版,也计划在沈阳启动本地化生产。

宝马集团表示,这将标志着本地化创新、更深度的本土化以及智能制造进入新阶段。

新世代BMW iX3长轴距版和新世代BMW i3长轴距版是专门为中国消费者设计的,因此宝马为这个全球最大的汽车市场专门开发了这两款车型的长轴距版。

新世代BMW iX3长轴距版的轴距加长了108毫米,拥有更宽敞的后排腿部空间,因为后门更大,进出也更加便利。新世代BMW i3长轴距版也是如此,轴距也比标准轴距版车型长了108毫米。

宝马已经在国内建立了一个覆盖整车和动力总成制造、本土化研发以及本土化供应链的完备体系,沈阳已经成为宝马全球最重要的生产和创新中心之一。

沈阳生产基地根据宝马全球智能制造原则,在所有的生产流程中广泛融合了数字化和人工智能技术。宝马表示,这种对数字化和人工智能的关注,也与中国推进新型工业化、培育新质生产力的方向一致。