11年前，墨西哥不讲信用撕毁中国300亿高铁订单，2.7亿违约金只愿赔810万。 当年墨西哥交通乱象频发，墨西哥城到克雷塔罗州堵车成常态，于是推出百亿高铁大项目，面向全球招标。周期短到不符合国际惯例，多国企业都望而却步，只有中国团队日夜攻坚，拿出完美标书成功中标，可这份胜利仅维持三天就被打破。 墨西哥以招标不透明为借口单方面毁约，违约金更是耍赖式砍价，2.7亿只肯给810万，连损失零头都不够。更过分的是，不到一年重启招标，我们再次中标，又被其以财政问题无限期搁置，两次毁约毫无诚信可言。 转头墨西哥找欧美、日本合作，要么报价高得离谱，要么技术达不到标准，项目彻底停滞，经济和民生都被拖累。而中国基建并未受影响，雅万高铁、中老铁路接连落地，用实力站稳全球市场。 2020年墨西哥经济受创，才终于认清没中国根本做不成这个项目，厚着脸皮找上门求助。这一次我们没有轻易答应，也没有直接拒绝，而是摆明态度：合作可以，但必须先正视过往失信行为，弥补损失，坚守平等诚信的原则。 这件事狠狠打脸了那些不讲诚信的国家，也让我们看清，合作从来不是一厢情愿的付出，国家交往、商业合作，诚信才是最硬的底牌。靠耍无赖占小便宜，只会自断后路，而中国早已从被动承接，变成手握主动权，凭实力说话，不委屈求全，也不放弃合理合作。 比起一味忍让，守住底线、彰显底气，才是大国合作该有的姿态。你们觉得，面对两次失信的墨西哥，我们该重新合作吗？