从4月6日起安阳到上海的绿皮车数量从2趟变成了1趟，仔细观察K1101次列车的终点站从上海站变成了昆山站。 同样也是从4月6日起襄阳到上海的K1128次列车，终点站从上海站变成了上海松江站。 见此情景不禁感慨未来停靠在上海站的绿皮车会越来越少，绝大多数绿皮车会停靠在上海松江站。 这样的发展现状跟广州似曾相识。因为过去广州站也停绿皮车，现在基本上都停在广州北站或者广州白云站。 可以说随着时间的流逝今后越来越多的绿皮车会停在大城市郊区的火车站，不再像过去那样停在市中心繁华地段的火车站，因此大家还是要慢慢适应。