对比亚迪来说，出海大卖跟玩儿似的。就比如新加坡，乘用车去年卖了11184台，已经连续两年销量总冠军。不光乘用车卖得好，商用车更厉害，电动巴士用超六成的市占率稳居第一，电动卡车五年累计注册量也是第一。
要知道，新加坡标准可是很严格的，比亚迪用12年时间搞定从乘用车到商用车的不同品类，从被人质疑到全面认可，太不容易了。最近全新的纯电小卡T35上市，售价约14.3万新币，在新加坡那些窄路通行非常方便。比亚迪用实力助力全球绿色出行，助力新加坡2040年实现全面清洁能源化，这波属实是技术实力和市场深耕的双重证明了！
