2026年4月1日，北京多家航司齐发公告，国内机票燃油费直线上涨60元起步，这波涨价来得太突然！ 国航、南航、厦航、中联航等航空公司同步调整，从4月5日起销售的国内航线客票，燃油附加费新标准落地。短途800公里及以下，每人多掏60元；长途800公里以上，则是120元一笔。相比2023年全年燃油费为0元的低谷期，这次涨幅高达数倍，根据中国民航局2024年数据，油价波动已推动航空成本整体上浮15%以上，乘客出行开支首当其冲。 特殊群体也没全逃过一劫。婴儿票免收这笔费用，儿童票、革命伤残军人票以及因公致残警察票，按半价标准收取：短途30元，长途60元。值得留意的是，起征点看原出票日期，4月5日前买的票就算改签到之后，已付的费也不退也不补。这规则一出，提前购票的旅客瞬间多出算计空间。 背后这调整暴露了航空业对全球能源市场的敏感神经。国际能源署2024年报告显示，地缘因素下，2025-2026年航空燃油需求预计增长8%，成本压力直传终端。过去两年，类似波动已让国内航班平均票价隐形上调10%，长远或逼迫行业优化效率，乘客则需更精打细算出行路径，避免不必要支出民航附加费上调 航线燃油价格 机票价格攻略