法国现在心里也是五味杂陈，纯粹是被牵扯进来了，伊朗这招属实也是高，允许法国船只通过霍尔木兹，随后以色列也相应采取反制：已停止所有对法国国防采购，而法国正在积极阻挠向以色列转运弹药。 4月2日，法国达飞海运集团的集装箱船顺利通过霍尔木兹海峡驶出波斯湾，成为美以伊冲突爆发后首艘成功穿越该海峡的西方大船，这艘名为“Kribi”号的集装箱船悬挂着马耳他船旗，全程在导航信号中标注“法国船东”，没有填写具体目的地，沿着伊朗指定的安全水道顺利过境，次日就抵达了阿曼马斯喀特附近海域。 可能很多人会觉得，这只是一次普通的航运通行，实则是伊朗精心布局的一步棋，而法国就这样被硬生生拉进了美以伊冲突的漩涡，进退两难。 要知道，自2月底美以联手对伊朗发动空袭后，伊朗就全面管控了霍尔木兹海峡，这个全球30%石油、20%液化天然气贸易的必经之地，通航量暴跌96%，欧洲能源价格暴涨47%，而法国38%的原油都要经过这里，能源安全直接受到威胁。 伊朗没有一味硬封，反而建立了分级放行机制，友好国免费、中立国交通行费、敌对国禁行，法国船只能顺利通过，显然是伊朗有意放行，这招分化西方阵营的操作，确实高明。 伊朗的心思很简单，美以联手施压，它无力同时对抗所有西方国家，不如精准突破，拉拢那些不愿被卷入冲突的国家，法国一直试图在美以和伊朗之间保持中立，马克龙多次公开表示，这场战争没有法律依据，拒绝参与美军护航，还多次和伊朗高层通话协商通航事宜，伊朗正是抓住了法国的这个立场，以及其对能源的迫切需求，主动放行其船只，看似给了法国方便，实则把法国推到了以色列的对立面。 果不其然，伊朗这边刚放法国一马，以色列那边就立马拿出了反制手段，当地时间4月5日，以色列国防军发言人宣布，由于法国采取了多项损害以色列安全的措施，包括禁止以色列军机利用法国领空执行针对伊朗的作战任务，还积极阻挠向以色列转运弹药，以国防部已决定将所有来自法国的国防采购降至零，转而通过国内采购或从可靠盟友处采购，甚至明确表示不打算与法国国防部长会面，停止所有新的军事业务往来。 以色列的愤怒不难理解，它正在对伊朗开展军事行动，事先还和法国协调过，明确说明转运的弹药仅针对伊朗，且对欧洲安全也至关重要，但法国依然坚持禁令，以色列官员甚至质问，伊朗的弹道导弹能打到包括巴黎在内的欧洲城市，法国却在关键时刻卡脖子，这无疑是在帮倒忙。 而且，这并非孤立事件，过去两年法国多次阻止以色列国防企业参加巴黎防务展，还对可能用于加沙行动的武器实施禁运，2025年更是承认了巴勒斯坦国，这些积累的矛盾，终于在此次通航事件后彻底爆发。 而法国此刻的心情，用五味杂陈来形容再合适不过，它原本只想自保，一边保住能源供应，一边不彻底得罪美以盟友，却没想到被伊朗“借力打力”，陷入了两难境地，阻挠向以色列转运弹药、禁止其军机过境，都是为了避免被卷入冲突，毕竟马克龙一直强调“这不是欧洲的战争”，欧洲不能为美以的冲突买单。 可这样做，不仅彻底激怒了以色列，还被美国批评“不合作”，特朗普甚至在社交媒体上吐槽法国“非常不帮忙”。 其实法国的处境，也是很多欧洲国家的缩影，自美以伊冲突爆发以来，多数北约国家都不愿向霍尔木兹海峡部署军事力量，西班牙直接关闭领空和军事基地，意大利拒绝美军战机降落，大家都清楚，卷入这场冲突只会得不偿失。 法国的选择，本质上是基于自身利益的务实考量，却意外成为了伊朗分化西方的突破口，也成为了以色列发泄不满的对象。 如今，法国方面还没有对以色列的反制做出回应，但法以关系已经跌至数十年来的低点，伊朗则通过这招，不仅缓解了自身的压力，还掌控了霍尔木兹海峡的主导权，从被封锁者变成了规则制定者。 而这场三方拉扯，背后其实是美欧同盟的裂痕加深，以及多极世界格局的悄然变化，法国被无辜牵扯，看似是倒霉，实则是大国博弈下的必然结果，后续它如何在美以、伊朗之间找到平衡点，还要看其接下来的外交操作，而这场冲突的走向，也会因为这三方的拉扯，变得更加扑朔迷离。