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大众ID.ERA 9X预售,定价能否打动普通家用消费者 但咱们老百姓不看参数,

大众ID.ERA 9X预售,定价能否打动普通家用消费者 但咱们老百姓不看参数,只看三件事:日常开省不省钱、空间够不够用、安不安全、养车贵不贵。我一条一条跟大家说实在的。 第二,空间和座椅,是不是真家用取向? 车长超5米2,轴距超3米,标准2+2+2六座,每一排都能坐成年人。 重点是:全车三张零重力座椅,二排可以行车中用仰角模式。带老人孩子出门,长途坐着不腰酸,这对家用来说是真刚需。 中间是独立过道,老人孩子上下第三排不用掰座椅,很方便。后备箱放婴儿车、行李箱、露营装备都没问题。 而且它是双侧电滑门,上下车优雅又安全,孩子自己开门也不怕磕到旁边车。这种配置,过去只有MPV或百万级SUV才有,现在33万起步就给你标配。