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大众ID.ERA 9X预售,定价能否打动普通家用消费者 但咱们老百姓不看参数,

大众ID.ERA 9X预售,定价能否打动普通家用消费者 但咱们老百姓不看参数,只看三件事:日常开省不省钱、空间够不够用、安不安全、养车贵不贵。我一条一条跟大家说实在的。 第一,增程系统,是不是真的适合普通家庭? ID.ERA 9X用的是大众EA211 1.5T增程器,这台发动机全球卖了2500万台以上,靠谱、耐造、保养便宜,不是新势力那种全新试验机型。对家用来说,最大的好处就是:不挑油、不挑路况、没电也不趴窝。 • CLTC纯电续航Pro版347km,Max版406km,日常上下班、接孩子、买菜,完全可以当纯电车开,电费几分钱一公里。 • 综合续航超过1400km,过年回老家、长途自驾游,不用排队充电,加油就走,没有里程焦虑。 • 亏电油耗实测很低,青藏线实测百公里4.57L,这么大一台六座SUV,油耗比很多紧凑型SUV还省。 对普通家庭太重要了。 平时省电费,长途不焦虑,冬天不怕续航打折,增程器还是大众久经考验的机型,保养就换机油机滤,比插混、纯电都省心。