立陶宛彻底退出中欧班列主干网络，200多条专用线基本拆/封完毕。立陶宛这波是彻头彻尾的自食其果。 2021年底:中立关系恶化，暂停直达立陶宛班列。 2022-2023:主干线全面改道白俄一波兰。 2024:LTG开始拆除闲置专用轨道。 2025一2026初:200+条专用线基本拆/封完毕。 立陶宛现在处境(活该) 中欧班列永久改道，200+条专用轨道拆/封。 克莱佩达港中欧货量从18%到＜2% 。 对华贸易从3.5亿欧→1200万欧(暴跌96%)。 台当局当年画的饼(2021年) 呢？ 为拉拢立陶宛允许设“台湾代表处”，承诺: 25亿美元建5座芯片厂，打造“欧洲硅谷” 。2亿美元:中东欧投资基金(半导体、激光) 。10亿美元企业信贷额度）。大量采购立陶宛农产品(小麦、肉类)。 立陶宛正式“讨债2026.3.31， 总统外交顾问斯凯斯吉里特公开证实: 已向台北提交“经济合作行动计划” 。 就是请台湾按2021年承诺，加大对立陶宛投资。直白说:中欧班列拆了、物流枢纽。、贸易暴跌90%+,你台湾得赔钱。 为了台湾一张空头支票，主动退出中欧班列主干线，把物流枢纽地位、对华贸易红利全砸没了，最后只能眼巴巴找台湾兑现根本落不了地的投资承诺，典型的搬起石头砸自己脚，为了-棵歪脖树丢了整片森林。