这台珍藏在宝马慕尼黑秘密车库的M5 Touring，是全球仅此一台的孤品（One-off）。它搭载了与轿车版相同的5.0升 S62 V8引擎，拥有400马力和500牛·米的峰值扭矩。

早在2009年 BMW M 成立25周年之际，宝马曾在慕尼黑的一个秘密车库向极少数记者展示过这辆车。但在那个社交媒体尚未普及的年代，这辆车一直保持着神秘感。

这台M5瓦罐最终未量产，原因何在？一是由于瓦罐车型的长车身结构，后轴的动态响应难以达到BMW M部门严苛的操控标准，动态平衡不过关。二呢当时宝马对高性能旅行车的市场需求量持怀疑态度，市场部门有顾虑。

E39 M5被誉为史上最完美的性能轿车之一，其优雅且耐看的设计即便在20多年后依然是经典。将这种设计延伸至旅行车版本，被认为是宝马完美的视觉结合。

虽然宝马官方未量产E39 M5 Touring，但民间改装厂倒是不少出品。最后一张图就是出自美国车主Gabriel McClintock的作品。bmwsky宝马m5touringbmwclassic