行业整体承保仍处于亏损状态。有研究指出，当前新能源车险市场在规模迅速扩张的同时，也暴露出出险率高、赔付率高等一系列问题。主要原因是：修车贵（只换不修），出险多（很多私家车混到网约车中），定价难（定价系数从0.6-1.4，变成了0.55-1.45，上涨最高1.45倍，最低0.55倍）头部企业已经盈利：有数据，有定价能力，有规模规模效应和渠道，有科技帮助！也有积极的一面：受旧车占比提升、驾驶行为改善、辅助驾驶技术进步等多重因素影响，新能源汽车出险率已呈现下降趋势；这里面有个怪物---比亚迪保险，有数据，有售后，有渠道，有科技加持！但是比亚迪保险的渠道建设还需要加强，定损员居然引导我去第三方维修！比亚迪比亚迪财险能否搅动新能源车险市场