乌鲁木齐将优化2条公交线路，取消3条低效线路。为进一步优化乌鲁木齐公交线网布局，减少线路重复，降低运营成本，方便市民出行，乌鲁木齐将优化2条公交线路，取消3条低效线路。优化计划4月15日进行第一批线网优化，此次西山片区和克拉玛依西街局域公交线网优化，主要基于西山西街与克拉玛依西街沿线公交线路密集且道路拥堵现状，取消低效和并线率较高的线路3条。
这样优化公交线路合情合理。529线路公交车客流量少。每趟车乘客上座率空荡荡的。而有网友发文说，不是更合理，而是更折腾，取消长线直达，都需要转车，增加乘客通行成本和时间，降低了公交公司成本，扩大了收益，哪里来的合理？票价涨了还这样吗？内地公交带空调才2元，闹市，商超，各大景点，居民密集点基本一趟就到，这才是高效合理。乌市公交多只会直来直去，不会设计拐弯线路，无法串联更多居名点，明明十字路口拐个弯就到站可换乘，非要垂直交叉，错过换乘车辆，过马路不方便，更是增加倒车时间和交通成本。票价翻了一倍多还不够（几十万张月票直接取消），线路能砍掉就砍、长线“优化”成几截、没完没了的半截子区间车，总之别想一张票就到地方，老百姓的专车真贴心！西山人越住越多，公交越来越少。每天高峰挤得要死，堵起来就不动。真是服了。活该房子不值钱，被说成穷人住的地方。新疆公交车站 公交运行方案 乌市公交集团 新疆公交站台 取消公交