广州创造通行规则“新国标”，全国共享！广州创造性推出的“机非共享车道”，上升为国家标准，破解非机动车通行难题！

广州凭借“天时地利人和”，创造性推出了机动车与非机动车共享车道，破解非机动车道不足，非机动车尤其是电动自行车通行难的难题。既满足了庞大的非机动车通行需求，也满足了机动车尤其公交车不能靠边停车的难题，保证了公交车乘客上下车的安全，又能让非机动车可以继续从左侧通行，避免了等待。


广州某路段，在设置机非共享车道之前，非机动车道宽度不足1米，导致极少非机动车走非机动车道，现在改成机非共享车道以后，非机动车可以在整条道路行驶，虽然还是要尽量靠右，至少没有了不足一米的栏杆限制，减少了撞栏杆的可能性。非机动车也可以实现超车了，避免被慢速车挡道的情况。

还一举突破了非机动车道内电动车时速不能超过15公里的限制，可以开到极速25公里。

广州的机非共享车道限速40公里，即使汽车四个轮子，也不能超过40公里时速的限制，确保非机动车的行驶安全。

成为国家标准后，对汽车在机非共享车道内的时速应该也有要求。

笔谈已经多次开电动车行驶过共享车道，真的是太棒了！为广州喝彩，给广州点赞[赞]！

敢为天下先，广州好嘢！