ID.ERA 9X将全系四驱门槛拉至32.98万，彻底告别行业套路。

大众ID.ERA 9X的Max和Ultra版采用的电池功率为65.2kWh搭载“机皇”‌EA211 1.5T黄金增程器‌，热效率高达41.5%。

CLTC纯电续航最高406公里，综合续航最高1651公里。

800V高压快充可实现10分钟补能200公里以上，

这个油耗，比很多家用燃油轿车都低，更别说同级别燃油SUV了。