情况有变，英媒：和中国有关的油轮未突破美国封锁，已返回霍尔木兹海峡！

今天（15号）早上，英国路透社报道称，一艘和中国有关的，受美国制裁的“Rich Starry”（富星号）油轮，在离开波斯湾后，周三又掉头返回霍尔木兹海峡，没能突破美国对停靠伊朗港口船只的封锁。

先说说这艘富星号，它可不是普通油轮。表面上看，它挂的是马拉维国旗，但实际上跟中国的联系特别深，隶属于上海一家船务公司，船上的船员也都是中国人。

早在2023年，这艘船就因为和伊朗有石油贸易往来，被美国财政部列入了制裁名单，这些年一直是美军重点监控的对象，说白了，美国就是盯着它的一举一动，就想找机会拿捏。

这次富星号出发，是从阿联酋的哈姆里亚港装了25万桶甲醇，目的地本来是中国，全程都没打算停靠伊朗港口，按理说，完全符合正常的商业航行规则。

可谁能想到，美国的封锁来得突然又强硬，4月13号，特朗普高调宣布，从当天开始，全面封锁霍尔木兹海峡，所有进出伊朗港口的船只，一律拦截，还放话说“违抗者将面临军事打击”。

为了撑场面，美军在海峡部署了15艘军舰，还有上万名军人、几十架飞机，搞出所谓的“三层封锁线”，号称要切断伊朗的石油出口命脉。

富星号是在4月14号早上尝试穿过霍尔木兹海峡的。一开始，它在海峡附近的凯什姆岛附近掉头折返过一次，其实就是在试探美军的反应，看看美军是不是真的会不分青红皂白就拦截。见美军没什么动作，它才继续往前开，顺利穿过海峡，进入了阿曼湾。

本以为这就算冲破封锁，能顺利往中国方向走了，可没成想，到了14号晚上，富星号突然改变航向，又掉头往霍尔木兹海峡方向开，直到15号早上，路透社报道时，它已经回到了海峡区域，等于这一趟白跑了，没能真正突破美国的封锁。

至于为什么会掉头返回，目前没有明确的官方说法，但稍微琢磨一下就知道，核心还是美国封锁带来的压力。美军嘴上说，封锁只针对进出伊朗港口的船只，不干扰其他正常航行的船舶，可这话根本站不住脚。

富星号是被美国制裁的重点对象，就算这次没去伊朗，美军也不可能真的放任不管，说不定是在阿曼湾遇到了美军的警告，或者担心继续往前走会被拦截扣押，权衡之下，只能无奈掉头返回。

大家可能不知道，霍尔木兹海峡这地方有多重要，它就相当于全球能源的“咽喉”，最窄的地方也就30多公里，全世界差不多30%的海运原油、20%的石油贸易量，都得从这里经过。

对伊朗来说，这更是它的经济命脉，石油出口占伊朗政府财政收入的65%以上，外汇收入的80%左右，美国这次封锁，就是想通过切断这条通道，逼伊朗在谈判中妥协，同时也想牵制跟伊朗合作密切的中国。

这些年，中国一直是伊朗最重要的能源合作伙伴之一，2025年，中国进口的伊朗原油，占了中国海运原油进口总量的13.4%，截至2026年初，中国在伊朗的实际投资已经超过400亿美元，主要集中在能源和基建领域。

为了规避美国的制裁，从2026年1月开始，伊朗对华出口的原油已经实现100%人民币结算，全程通过昆仑银行，彻底绕开了美国控制的SWIFT系统，就是不想被美国卡脖子。

美国这次搞封锁，看似声势浩大，实则漏洞百出，而且盟友也不买账。英国明确拒绝参与这次封锁，法国和欧盟还呼吁尽快无条件开放霍尔木兹海峡，恢复正常的航行自由。

美军虽然部署了不少军舰，但实际上面临诸多掣肘，美伊冲突已经持续一个多月，美军的武器弹药消耗很大，根本没底气跟中国这样的大国发生直接冲突。

毕竟中国是全球最大的原油进口国，强行拦截中国油轮，不仅会引发中美海上对峙，还会冲击全球能源市场，最终损害的还是美国自身和盟友的利益。

伊朗这边也没坐以待毙，面对美国的封锁，伊朗已经启动了阿曼湾沿岸的替代港口，不用经过霍尔木兹海峡就能出口石油，还部署了无人潜航器、无人快艇和反舰导弹，明确表示不会允许美国实施封锁，一旦自身港口安全受到威胁，就会反击。

伊朗的外交官还公开嘲讽美国，说美国的封锁只敢针对弱小国家，面对中国这样的大国，根本不敢真的动手，所谓的封锁令，不过是纸老虎。

富星号这次没能突破封锁，确实有点遗憾，但这并不代表中国会妥协，也不意味着美国的封锁能得逞。

要知道，还有四艘中资油轮已经在波斯湾完成装货，准备陆续通过霍尔木兹海峡，美军现在陷入了两难境地：放行的话，自己的封锁令就成了笑话；拦截的话，又怕引发更大的冲突，得不偿失。

说到底，美国的封锁就是典型的霸权主义行径，自己说了算，想制裁谁就制裁谁，想封锁哪里就封锁哪里，根本不把国际规则和其他国家的合法权益放在眼里。

中国和伊朗的合作，是正常的商业往来，符合双方的利益，也不违反任何国际规则，美国没资格横加干涉。

这次富星号返回，或许只是暂时的调整，后续随着局势的变化，相信中国的合法航行权益一定会得到保障，美国的霸权闹剧，终究会以失败收场。