张雪还在凯越做总经理那会儿，有一次跟核心研发团队吃饭，酒桌上撂下一句话：“我知道外面好多厂想挖你们，但我一点都不慌。你们要是真被挖走一个，我当场把厂关了，不干了！”

​谁能想到，后来他自己的职务被撸了，连研发发动机的权限都没给他留。张雪干脆辞职，自己拉队伍重新干。新公司的生产线都还没装好呢，原凯越研发部120个人，有118个主动辞了职，跑来跟他干。没一个人是被他劝的，全是自己愿意。

张雪人品真没话说，118人主动追随，这才是老板最大的底气和魅力！👍

120个剩下的那2个，估计是严凯自己亲戚，走不得没办法…

这就是顶级的人格魅力，不成功反倒是奇了怪了。

在一起，良好的氛围，共同的目标，巨大的成就感，背负的使命感，顺带还能赚钱养家，这会让人爆发出无匹的马力，比820马力还大…

4月3日，张雪在个人社交平台发布与凯越机车严凯的聚餐视频。视频中，张雪表示：“我还是感谢严总的，因为那个时候如果你不拿钱出来，我根本就没有机会。说实话，这个东西就是人的性格不同而已。我认为哪种做法都是对的，我去追求我自己想追求的东西，也是对的。你想一个公司有更稳定的经营，这也是没有毛病的，所以我也祝福凯越。”

其实当时凯越最应该做的是让张雪独立出来，但保留股份，新公司凯越也参股，相互持股才是正确的选择！一个稳健盈利，一个持续创新…

说白了就是不相信张雪能搞成。

国产摩托能有今天，离不开张雪这种死磕研发的人，宁愿离开也不妥协，就想做出咱们自己的大排量发动机。这份执着太难得了，希望他以后能造出更好的车🫰🫰🫰🫰

严凯和张雪都是有格局的人，经营理念没有对错，严凯稳扎稳打，张雪激进冒险，成功了举杯同庆，失败了坦然面对。张雪的成功可能难以复制，反而严凯的成功更值得思考，只是当前被张雪光环遮住而已。祝贺他们都是成功者！

张雪为人通透，一码归一码，人各有志而己，有人的江湖就是这样，既然是道不同，各自绽放也并非坏事，生意场上可以是对手，但私下做朋友也是可以的👍👍👍