没有钱，没有宏伟的目标，在俄罗斯谁还会去投资征服太空呢？
为什么在战后艰难时期能找到航天资金，而现在却感到资金短缺？
4月19日《今日俄罗斯》刊文。
在太空探索的最初几年里，俄罗斯和美国分别进行了7次和6次飞行。
共有4名美国人和9名苏联宇航员进入过轨道。
现在俄罗斯航天业抱怨资金不足。
为什么在战后艰难时期能找到航天资金，而现在却感到资金短缺？
针对这个问题，“自由媒体”得到了独立经济评论员康斯坦丁·斯米尔诺夫的解答。
——答案有两个：在计划经济条件下，苏联共产党中央委员会代表大会上会通过五年计划，在此期间国家会集中力量发展最重要的行业。当时这些行业包括核武器的研发以及通过太空投送核武器的手段。
载人航天是这项工作的延续。
当时，国家有能力拨出所需资金，并吸引最优秀的科学家、工程师和组织者来从事这项工作。
第二个问题直接涉及资金及其来源，战后国家的重建资金由苏联人民自行承担。
所有人都有一部分工资不是以现金形式发放，而是以国家贷款的形式用于恢复国民经济，用资本主义的说法就是债券。
正是这些贷款，包括用于核计划和航天计划的资金。
根据央行数据，目前民众存款总额已超过联邦预算的支出部分。
为何不将其中一部分资金以太空发展股票或债券的形式提供给民众？
——所有银行都向储户提供成为投资者的机会，但俄罗斯人民相对保守，他们更喜欢把钱存在存款账户里。
然而，其中一部分资金确实被用于——包括太空探索在内的发展。
这些资金并非简单地躺在存款账户里，而是被用于支持工业贷款。
不过，近年来俄罗斯航天局在创新方面表现平平。
俄罗斯国家航天集团随波逐流。
由于在2010年代发生大量事故，它在某种程度上失去了信任。
来自国外的发射订单下降，随后制裁战开始。
现在俄罗斯已经有大约十家太空公司，但他们专注于能带来利润的卫星业务。
而火箭和载人航天领域，目前仍由国家主导，像马斯克和贝索斯这样的人物在俄罗斯并不存在，相关的法律框架也尚未建立。
我们看到，仅靠国家无法支撑大规模的航天事业，即使是美国，如果没有航天领域的公私合作伙伴关系也什么都做不成。
俄罗斯也应该意识到这一点，并允许企业建造火箭和载人飞船。