欧盟脑子又开始抽风了。

根据欧盟最新的法规，在十个月后，所有在欧盟销售的手机都必须配备普通用户可以轻松更换的电池。

这项法律适用于所有的品牌，包括苹果公司。

可能有人觉得欧盟这是没事找事，好好的不可拆卸电池不用，非要倒退回功能机时代，但其实欧盟这波操作，看着抽风，背后全是自己的考量。

欧盟一直以来就特别看重环保，尤其是电子垃圾的处理，这几年全球电子垃圾越来越多，其中废旧手机电池占了很大一部分，很多人手机没坏，就是电池不耐用了，续航越来越差。

而官方换一块电池动辄几百上千元，比买个入门手机还贵，普通人根本舍不得，最后只能把好好的手机扔掉，换成新的，这样一来就产生了大量的电子垃圾，污染环境还浪费资源。

欧盟出台这个法规，核心就是想减少电子垃圾，让手机能多用几年，毕竟换一块电池才几十到一百多块，比换整部手机划算多了，也更环保。

但说到手机厂商，最头疼的肯定是苹果，毕竟苹果从诞生以来，就一直坚持不可拆卸电池设计，甚至为了防止用户自行拆机换电池，还在手机里用特殊的粘合剂，就算是专业维修人员，拆机也得小心翼翼。

现在欧盟要求可更换电池，苹果肯定要大改设计，不光是手机后盖要重新做，电池的固定方式、机身内部的结构都要调整，这对苹果来说，不仅增加了生产成本，还可能影响手机的轻薄度和防水性能。

而且苹果的售后维修是一笔很大的收入，尤其是电池更换业务，就拿现在的iPhone 16 Pro Max来说，官方换一块电池要七百多块，而电池本身的成本也就一百块左右，利润空间大得吓人。

而且苹果还推出了AppleCare+服务，一年费用一千多块，买了之后可以免费换两次电池，这项服务每年能给苹果带来90亿美元的营收，差不多占了苹果服务项目营收的一半。

要是手机电池能轻松更换，用户肯定不会花大价钱找官方换电池，苹果的售后利润会直接大幅缩水，这才是苹果真正不愿意配合的原因，所谓的“影响设计”“技术倒退”，说白了就是借口。

值得一提的是很多安卓厂商，其实对这个法规的抵触没那么大，毕竟安卓手机早期也有很多可更换电池的机型，只是后来跟着苹果学，才改成了不可拆卸。

比如三星，早几年的Galaxy系列，很多都是可更换电池，后来为了追求轻薄和防水，才改成了一体化设计，现在欧盟要求改回来，三星调整起来会比苹果容易很多。

而且对安卓厂商来说，没有苹果那么高的售后利润依赖，反而能借着这个法规，推出更有竞争力的产品，吸引那些喜欢方便换电池的用户。

最重要的是，这个法规只针对在欧盟销售的手机，对全球手机市场都会有影响。

毕竟苹果、三星这些大品牌，不可能为了欧盟市场单独设计一款手机，大概率会把可更换电池的设计推广到全球机型上，到时候我们国内用户也能用到可更换电池的手机。

这其实是好事，比如我们平时手机电池用个一两年就不耐用了，不用再花大价钱找官方售后，也不用怕被第三方维修店坑，自己买一块合规的电池，几分钟就能换好，既省钱又方便。

尤其是经常出差、户外工作的人，备两块电池，不用带笨重的充电宝，随时换一块就能满血复活，比快充还方便。

不过话说回来，欧盟这波操作也确实有点“一刀切”，比如有些高端旗舰机，为了追求极致的轻薄和防水，确实不太适合做可更换电池设计，强行修改，可能会影响用户体验，但欧盟不管这些，只要想在欧盟卖，就必须遵守规定，这也是很多厂商吐槽的地方。

而且法规实施后，可能会有一些厂商钻空子，表面上做可更换电池设计，实际上还是用特殊的卡扣或者粘合剂，让用户很难更换，到时候欧盟肯定还要出台更严格的监管措施，监督厂商落实法规。

另外，欧盟之前的统一USB-C接口法规，虽然方便了用户，减少了电子垃圾，但也对欧洲的二手手机市场造成了一定的影响，现在超过60%的二手智能手机不支持USB-C接口，其中苹果手机占了大部分，2023年欧洲二级市场就卖了2700万部苹果手机，这些手机因为接口不符合规定，后续可能会很难卖出。

总的来说，欧盟这次出台的可更换电池法规，虽然看着有点“抽风”，有点强人所难，但本质上是为了环保和消费者权益，而且也不是没有道理，毕竟现在的手机电池更换成本太高，电子垃圾太多，确实需要有人来规范一下。

至于手机厂商，虽然现在抵触情绪很大，但最后肯定还是会妥协，就像之前统一USB-C接口一样，毕竟欧盟是一个很大的市场，没有厂商愿意放弃这块肥肉。

对我们普通用户来说，这绝对是一件好事，以后换电池会更方便、更省钱，手机也能多用几年，何乐而不为。

唯一的希望就是，厂商在落实法规的时候，不要偷工减料，不要做表面功夫，真正做到让普通用户能轻松更换电池，而不是搞一些华而不实的设计，忽悠消费者。