4月20日，以色列驻联合国代表达农在安理会突然发难，冲着傅聪大使质问：你们到底签了什么协议？给了伊朗多少钱？把协议拿出来看看，凭什么中国船只就能过霍尔木兹海峡？
 
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4月20日，联合国安理会一场会议上演了令人瞠目结舌的一幕。本该聚焦中东局势的讨论，突然被一场毫不相干的质问打断。以色列常驻联合国代表达农毫无征兆地调转矛头，直指中国常驻联合国代表傅聪大使，抛出一连串咄咄逼人的质问：你们到底跟伊朗签了什么秘密协议？给了德黑兰多少钱才有资格让中国船只通过霍尔木兹海峡？把协议拿出来给全世界看看。
 
这番话把在场的外交官们都惊住了——在联合国这样的正式场合，一国外交代表居然拿不出任何证据，仅凭推理就当众攻击其他国家的合法行为，这在外交史上也极为罕见。达农的逻辑很简单：既然中国、巴基斯坦、法国的船都能正常过霍尔木兹海峡，而以色列的船过不去，那你们肯定是背后给伊朗塞钱了。
 
活脱脱就是小孩子打架的逻辑：“我不行，那你也不行，你要是行了肯定有猫腻。”达农还把巴基斯坦和法国的代表也捎上了，一起点名质问，要求公开所谓“秘密协议”的全部内容。这位以色列大使的发言让现场气氛一下子降到了冰点。
 
面对这番毫无根据的无理指责，傅聪大使的反应冷静克制但掷地有声。他没有被达农的情绪带着跑，而是当场作出了明确回应。傅聪指出，中国对所有行动都秉持公开透明的原则，严格遵守国际法，从来没有跟任何国家私下搞过什么秘密协议，这种毫无根据的污蔑是对中国外交形象的严重损害。他还特别强调：霍尔木兹海峡不是伊朗的私家内湖，它是名正言顺的国际公共水道。中国船只按照国际法规定，享有法定的自由通行权，根本不需要向任何人解释为什么，更不是用钱换来的通行证。
 
傅聪这番话把整个问题摆回了正确的法律框架里。霍尔木兹海峡作为连接波斯湾和阿曼湾的重要水道，历来是国际航运的关键通道，属于国际海峡，各国船舶均享有过境通行权，这是写入《联合国海洋法公约》的基本法理。以色列代表把通行权问题硬是包装成“见不得人的现金交易”，本身就在偷换概念。
 
有意思的是，傅聪清晰有力地回应之后，达农期待的激烈辩论并没有发生。中国代表发言完毕后便回到了自己的座位上。巴基斯坦和法国代表同样保持了沉默，没有一个人接达农的茬儿。
 
整段插曲来得突然，去得也突兀，达农就像一拳打在了棉花上。
 
这场闹剧背后，有些情况值得捋一捋。达农口口声声说三国跟伊朗存在“秘密交易”的证据，实际上恰恰写在伊朗方面公开的文件里。
 
就在这次安理会之前不到一周，4月17日，伊朗外长阿拉格齐通过社交媒体发布了正式声明：在黎以停火期间，霍尔木兹海峡原则上对所有商船开放。紧随其后，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令部公布了详细的通行细则，对通航船只提出了明确要求——所有民用船只必须按照伊朗海军指定的航线行走，全程要接受伊朗革命卫队的协调和指挥。
 
更重要的是，伊朗议会当天还同步公布了《霍尔木兹海峡管理综合性法律草案》，里面列了一连串禁止通行的具体条件：任何跟以色列有关联的货物和船舶一律禁止通过；敌对国家的船只，未经伊朗最高国家安全委员会许可不能放行；曾经对伊朗造成过损害的国家，在不赔偿完毕之前同样不得入内。
 
这三条禁令像三道铜墙铁壁，把以色列的船挡得死死的——禁止与以色列有关联的货物和船只通过，禁止敌对国家船只通行，禁止对伊朗造成过实质性损害的国家通行。注意措辞是“禁止”，不是“限制”或“商量”。
 
答案再明白不过了：中国的船之所以能顺利过霍尔木兹海峡，是因为中国既没有对伊朗采取过军事行动，也没有卷入到中东的武装冲突里。在整个中东局势持续恶化的过程中，中国始终保持冷静克制的立场，在多边外交平台上一再呼吁各方停火止战，强调国际公正，劝导各方回到对话谈判的轨道上来。用大白话说就是——你没打人家，也没跟人家闹掰，那人家凭什么不放你的船过去？反过来看以色列，美以两国从2月底开始对伊朗发动大规模联合军事打击，整个行动直接违反了联合国安理会的授权程序，把伊朗人得罪透了。这时候以色列倒想大摇大摆地通过人家把守的霍尔木兹海峡，这现实吗？
 
世界卫生组织在4月9日公布的数据触目惊心：自美以展开联合打击以来，伊朗方面近2400人死亡，超过3.2万人受伤，还有约320万伊朗人流离失所，被迫离开家乡避难。
 
这么大的人道主义灾难摆在那里，数以千计的平民伤亡和经济基建毁坏，伊朗如此巨大的损失还没算清楚，国际社会追究的声音还没平息，以色列反倒先跑到安理会上来倒打一耙，反而指责中国掌握了特殊“特权”、走了后门，这种倒打一耙的双标手法实在是难以服人。