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零跑做第二品牌是对的,D系列是很好的试金石,销量只是一方面吧,更重要的是看零跑对

零跑做第二品牌是对的,D系列是很好的试金石,销量只是一方面吧,更重要的是看零跑对于高端车型的理解是否到位,也看一下用户是否买单。

如果一切顺利的话,第二品牌就可以更快节奏推出了,零跑现在完全有能力做 30 万甚至更贵的车子,无论是自己核心技术的自研能力、全明星级别的合作供应商、还是整体的成本把控能力,都绝对是到位的。

我个人比较期待零跑做一个 5 米 2 到 5 米 3 的行政轿车,这个市场依旧被BBA所统治,需要更多自主品牌来一起做大做强。