零跑计划在2027年推出第二品牌，主打30万元以上市场，并采用独立销售网络。目前官方未正面回应。从现有布局来看，零跑已覆盖6万-26万价格带，销量规模和盈利能力都有所突破，但单车利润仍然较低。公司提出2026年冲击100万辆销量、50亿元利润目标，在现有价格体系下，继续向上拓展成为必然选择。
零跑做第二品牌，是为了解决“利润天花板”。主品牌长期强调性价比，很难自然支撑30万元以上定价，新品牌可以避免认知冲突，这是行业常见路径。
但30万+市场逻辑完全不同，竞争点从“配置和价格”转向“品牌、体验和服务”。零跑过去擅长的是成本控制和规模效率。更大的挑战在于时间。品牌认知、渠道体系、服务能力，都需要长期投入，很难快速见效。
这个过程是零跑两条腿走路的过程。
零跑汽车零跑计划2027年推出第二品牌大V聊车
