美军在中东公然干起了海盗勾当！4月26号刚在阿拉伯海武力拦截伊朗油轮，一周前更是直接开炮炸瘫274米长的伊朗巨型货轮，海军陆战队强行登船控船，连美国总统都亲自下场“报喜”！

4月27号，美国中央司令部宣布，美国海军拉斐尔·佩拉尔塔号驱逐舰，拦截了悬挂伊朗国旗的“斯特里姆”号原油油轮，当时该船正驶往伊朗港口。

与此同时，伊朗代表伊拉瓦尼在联合国安理会的一个高级别公开辩论会上，把话挑得更明了。他直接指责美国“如同海盗和恐怖分子”，说美国公然违反国际法，持续对伊朗实施非法封锁，武力扣押伊朗的船只和船员。

他还把时间点说得很清楚：自2月28日以来，美国和以色列对伊朗发动的军事行动，已经严重扰乱了波斯湾、霍尔木兹海峡以及阿曼湾的航运安全。他把霍尔木兹海峡航运受阻的责任，全扣在了美国及其支持者头上。

那么美国这个封锁到底有多严实呢？有数据为证。根据美军自己的说法，从4月13号美国宣布对所有进出伊朗港口的船只实施全面封锁开始，到4月25号，短短不到两周时间，已经有37艘船在美军的武力威慑下被迫改变航向，没能进入或离开伊朗。

美军中央司令部在4月14号甚至宣称，封锁实施不到36小时，就已经“完全切断”了伊朗的海上进出口贸易。要知道，伊朗经济大约90%依赖海上国际贸易，这一下子被掐住脖子，影响可想而知。

为了执行这个封锁，美国也是下了血本。超过1万名美国海军、海军陆战队和空军人员，十几艘军舰，再加上几十架飞机，全扑在了这片海域。他们不光用驱逐舰拦，还出动了P-8海上巡逻机，有时候甚至动用武装直升机去逼停商船。用他们自己的话说，这叫“在全球范围内开展海上执法行动”。

所以，4月26号这次拦截，不是开始，更不是结束。它只是美国对伊朗持续加压的“极限施压”策略中，最新的一环。这边厢，伊朗在联合国拍桌子，说你是海盗；那边厢，美国的军舰照样在海上巡逻，见着往伊朗去的船就拦。双方嘴仗打得凶，实际行动上也互不相让。

伊朗说要报复，美军说封锁继续。霍尔木兹海峡这条全球能源运输的咽喉要道，就这么笼罩在越来越浓的战争阴云之下。国际社会看在眼里，急在心里。

中国常驻联合国代表傅聪在27号的会上就说得很直白：海峡受阻的根源在于美国和以色列对伊朗发动的非法军事行动。解决之道不是加码军事对抗，而是尽快实现全面持久的停火止战。但这话，现在听来，在波斯湾的海风里，显得有点微弱。

说到底，这就是一场现代版的海上围城与反围城。美国想用最传统也是最粗暴的方式——封锁，来压服伊朗。伊朗则一边在国际上控诉，一边咬牙硬扛。那艘在4月26号被拦下的油轮最终命运如何，我们不得而知。但可以确定的是，只要封锁不解除，这样的拦截戏码，在未来还会一次又一次地上演。