不好了，出大事了，上汽大众和李想在北京车展“干”起来了。
事界事情是这样的：前两天上汽大众不是在北京车展上市了他们最新的ID9X，29.98万起。结果理想汽车CEO李想跑到上汽大众展台看了看这款车，轻飘飘扔下一句“L9强太多了，我觉得强了两代产品吧”。
好家伙！贴脸开大，这和跑到别人家里拉屎有什么区别？要知道李想说的领先两代其实是句攻击性很强的话，基本就等于这身车落伍了。
为啥那么狂？就是理想最新推出的800伏全主动悬架给的自信。按照官方的说法，这套系统能独立控制每个车轮，并且悬架也能有毫秒级响应，单轮最大举升力超过1万牛，换轮胎不用千斤顶。
但是上汽大众ID9X的底盘也不错，150mm行程的双腔空悬，DCC电控减震，最大10°的后轮转向，还带有智能魔毯，搭载所有上述功能的max车型，32.98万就能搞定，而理想L9Livis，55.98万，足足贵了23万。
关键理想贵那么多也没有遥遥领先，ID9X的辅助驾驶是Momenta最新的R7，几乎是业内最强，ID9X的座舱不论屏幕数量还是芯片算力也都很强，关键是ID9X用的最新一代EA211发动机当增程器，你理想用的是谁家发动机呢？
所以如果你俩价格一样，我可能会选L9，但你比ID9X贵了20多万，这省下来的钱，不香吗？ 2026年北京国际车展