如果说过去十年，智能辅助驾驶的竞争是“谁能把一个城市做好”，那么未来十年，竞争将变成“谁能用一套模型，在最多场景中稳定运行”。

在这个过程中，行业将逐渐分化为两类公司，一类仍停留在场景工程与局部优化层面，另一类则通过基础模型与数据飞轮演化为“移动物理AI基础设施”，而卓驭此次发布的原生多模态基础模型，也是一次重要的尝试。

：《世界模型流派下，卓驭如何调整智能辅助驾驶的成本结构》 世界模型流派下，卓驭如何调整智能辅助驾驶的成本结构