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北京展会上,奔驰和小米一对比,就知道为什么大家都在造电车了,简单总结一下,原因其

北京展会上,奔驰和小米一对比,就知道为什么大家都在造电车了,简单总结一下,原因其实就是2点:

1. 燃油车时代,西方专利壁垒太高
发动机、变速箱、底盘调校、供应链……几十年的技术积累和专利墙,国内车企想正面突围,成本高、难度大,每辆车都要交不少专利费,相当于被人卡着脖子走。

2. 电动车是换道超车,也是时代趋势
电车绕开了传统内燃机的专利陷阱,电机、电池、电控我们本身就有不错的基础,再加上智能化、网联化的优势,直接和国外品牌站在同一起跑线,甚至在很多领域已经领先。

这次北京车展,奔驰、宝马这些传统巨头,一边拼命转型电动化,一边又放不下燃油车的身段,产品和节奏都显得很被动;
而小米等国产新势力,从一开始就全栈自研、聚焦智能电动,体验上确实更贴合当下用户的需求。

燃油车不会瞬间消失,但中心转移已经不可逆:
过去是机械素质定胜负,现在是电动化、智能化定未来。
时代确实不等人,跟不上赛道,再辉煌的历史也没用。

评论列表

国际视野智能工程师
国际视野智能工程师 5
2026-05-06 02:14
bba三巨头转型的话品牌力还在,还是有市场,前提是智能驾驶系统智能驾驶三电系统要跟上智能化时代,内饰也要舍得,但是日韩品牌我看是凉凉是大概率,品牌没有德系过硬,还皮薄,三电系统日韩落后了,智能驾驶日韩系车第三梯队末尾,品控不见得有中国国产自动驾驶品牌还,妥妥的变成手机市场当初现在一样,杂牌,中国新能源汽车汽车市场现在很明显没有日韩什么事,智能驾驶中国遥遥领先,华为,小鹏理想都很厉害,非常厉害
飄凡塵*◎*
飄凡塵*◎* 2
2026-05-03 18:37
温州小老板
温州小老板 2
2026-05-04 09:13
还以为29多 跌倒10块了呢