该来的还是来了，但是该来的也没有一起来……白云机场正式官宣（希望这次不会撤回）将于 5 月 6 日至 7 日启动 T1 航站楼 11 家国内航司整体转场至T3航站楼运营。还留在 T1 的国航系和海航系航司的国内线都要转到 T3，包括国航、深航、昆明航、山东航、西藏航、海航、首都航、天津航、西部航、乌鲁木齐航、祥鹏航。

5 月 7 日 2 时起上述航司所有进出港航班，全部调整至 T3 运行，5 月 6 日夜间进港的停场过夜航班将在T3保障（详见航司通知）。

但是！！！！！！

T3 的地铁依旧没有通，T3 的轨道交通依旧只有贵得死 / 速度又没有比地铁快很多的城际……. 这就意味着在白云机场飞国内航班，你只有买南航系航司才有地铁坐……地铁“机场南（T1 航站楼）”和城际列车“白云机场南站（T1 航站楼）”，5 月 7 日起将采取“载客不停站通过”措施。

然后针对放假前从 T1 起飞、放假后因为航站楼变更要从 T2 / T3 回来，然后还开车停到机场的用户，在转场过渡期内（5 月 7 日-14 日），白云机场将开通跨区取车接驳专线，全天 24 小时运营，T3 专线发车间隔 30 分钟/班，T2 专线按需发车，方便在 T2、T3 抵达的旅客乘车前往 T1 各停车场取车。T1航站楼配套的 P1、P2、P3、P4 停车场将进行功能调整，暂停对旅客开放。