1948年，宋时轮开着吉普车，误打误撞闯入国军阵地，被国军一个营包围，谁知国军营长却小声说道：“别怕，我是自己人！”

1948年11月，淮海战役正式打响，这场决定中原战局走向的大战，粟裕下达命令，让宋时轮率领华野十纵火速拿下韩庄，韩庄地处大运河北岸，是扼守运河的咽喉要地，拿下这里，就能切断黄百韬兵团的西撤之路，为后续围歼创造条件，战略意义至关重要。

当时军情紧急，宋时轮对韩庄的敌情、地形一无所知，按照常规流程，本该派侦察兵提前探路，但夜色已深距离战区又远，等侦察兵往返一趟天早就亮了，极易暴露行动意图，导致前功尽弃。

打仗向来喜欢亲赴前线摸实情的宋时轮，当即决定亲自带几名警卫员，乘吉普车深夜前往侦察，身边人都极力反对，直言此举太过危险，可宋时轮反问：“我去危险，侦察兵去就不危险了，”最终他还是带着警卫员，趁着茫茫夜色出发了。

深夜的苏北乡村，一片漆黑没有路灯，道路泥泞难行，宋时轮的吉普车一路颠簸，司机因地形不熟，加上夜色昏暗，走着走着就迷了路，偏离了原定路线。

等众人察觉不对劲时，车子已经开到了一处陌生营地附近，还没等宋时轮下车查看，营地周围突然灯火通明，一群荷枪实弹的国军士兵围了上来，枪口齐刷刷对准吉普车，厉声喝令他们下车投降。

宋时轮心里咯噔一下，瞬间明白：坏了，误入国军阵地了，他强作镇定，带着警卫员举手下车，谎称是掉队的侦察兵，可国军士兵根本不信，直言：“哪有侦察兵坐吉普车的，肯定不简单，”随后不由分说就把宋时轮一行人押到了营部关押。

没过多久，一名国军营长走进营部，让士兵们全部退下，单独审讯宋时轮，这名营长正是王世江，负责带领国军第59军111团3营驻守运河桥阵地。

王世江刚开口盘问，宋时轮见瞒不住，索性亮明身份：“我是华野十纵司令员宋时轮，”他本想赌一把试图策反对方，也做好了最坏的打算。

没想到王世江听到“宋时轮”三个字，瞬间激动不已，立刻立正敬礼，压低声音说：“首长好，我是中共地下党员王世江，受党组织派遣潜伏在国军，等您很久了。”

原来王世江早年参军，目睹国军内部腐败不堪，伤员按官职大小分救治资源，普通士兵重伤无药可医，他早已对国军彻底失望，后来接触到共产主义思想，主动申请加入共产党，党组织安排他潜伏国军，等待时机策反部队。

更深层的是，淮海战役前，国军第三绥靖区副司令何基沣、张克侠都是地下党员，早已策划好起义，王世江的潜伏正是这张“情报网”的一环，国军防线早已被渗透成了“筛子”。

宋时轮确认王世江身份后，悬着的心彻底放下，当即下令：“立即率部起义，撤出运河桥，为我军主力南下让路，”王世江早已做好起义准备，接到命令后立刻召集全营官兵，宣布起义决定，深夜1点左右，王世江带领全营官兵撤出运河桥阵地，集体投奔解放军，韩庄门户就此大开。

第二天一早，宋时轮带着起义部队顺利返回驻地，此事很快传开，战士们既惊叹又敬佩，宋时轮也感慨：“不是我运气好，是国军早就失了人心，败局早已注定。”

随后，宋时轮根据王世江提供的精准情报，迅速调整作战部署，华野十纵势如破竹，顺利拿下韩庄，为围歼黄百韬兵团筑牢基础，而王世江带领的起义部队，被编入华野十纵，后续参与了多场关键战斗，立下不少战功，建国后，王世江因功得到重用，曾任牡丹江军区司令员，为国家建设继续贡献力量。

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