吉利一招破局,有可能成为全面进入美国市场的第一家中国车企。
特朗普官宣访华前,美国车企已集体施压,叫嚣绝不能让中国车入境,生怕高性价比的中国车冲击本土份额 。美国对中国整车征收100%惩罚性关税,妄图用贸易壁垒将中国车挡在门外。
但壁垒再高,难挡资本与智慧的合力。吉利另辟蹊径,依托控股沃尔沃的美国南卡工厂,计划本地生产极氪、领克车型,完美规避关税,实现曲线入美。
这不是个案,而是中国车企全球化的缩影。目前超100家中国车企及供应链企业已在美布局,以技术、产能渗透北美市场。美国汽车业每年贡献1.3万亿美元经济价值,如今正遭遇中国智造全面进入。
关税大棒锁得住整车,锁不住产业链渗透。吉利的破局,撕开了美国贸易保护的伪装,也预示中国汽车全球化,才刚刚进入深水区。
