其实我挺想要一个 5.1 米出头的纯电 MPV，很期待某家新势力能把这个车干出来。

MPV 更高的空间利用率，5.1 米的尺寸下可能实际的空间表现会比很多 5.2 米的 SUV 更好，但日常开着更方便，空间和尺寸便利性兼得。

而且现在的新能源 SUV 也没啥越野场景，只要有四驱做好通过性就行了，这个 MPV 配合大行程空悬也能做到。

挑战是极致的空间压榨能力，和一定的取舍，比如第三排的舒适性。

但这个想法我一直没发，因为这个车可能不一定有很多人买账，是一个有点高高在上的需求，大家都还没有过 5.2 米的大车呢，就开始倡导小尺寸，脱离群众了。

而且目前看下来很多人并不会抵触大尺寸，甚至小尺寸在很多人看来是短板，尺寸和价格会直接挂钩，而把尺寸做大的成本并不高，所以在对比的时候，在在舆论上可能会非常吃亏。

车企努力把尺寸做小，干出来一个 5.1 米的 MPV 卖 35-40 万，友商 5.3 米的也卖这个价，然后教育用户说小的更好很难。