法拉利刚把新车玩明白,就要被“一锅端”了?
2026赛季,法拉利SF-26赛车靠着“排气翼”和“Halo导流翼片”两项创新,直接树立了技术标杆。
迈阿密站,多达6支车队跟风模仿排气翼设计,连红牛、威廉姆斯都加入了这场技术竞赛。
眼看大家都要卷起来,国际汽联坐不住了,计划和车队开会,商量着2027年把这两个“灰色地带”的创新给禁了。
理由很简单,控制成本,避免技术战升级。
刚开个好头,规则就可能要变,这游戏真有意思。


法拉利刚把新车玩明白,就要被“一锅端”了?
2026赛季,法拉利SF-26赛车靠着“排气翼”和“Halo导流翼片”两项创新,直接树立了技术标杆。
迈阿密站,多达6支车队跟风模仿排气翼设计,连红牛、威廉姆斯都加入了这场技术竞赛。
眼看大家都要卷起来,国际汽联坐不住了,计划和车队开会,商量着2027年把这两个“灰色地带”的创新给禁了。
理由很简单,控制成本,避免技术战升级。
刚开个好头,规则就可能要变,这游戏真有意思。

