赵明弃手机攻智驾，豪赌800万辆，吉利既是靠山也是枷锁。

随着全球汽车产业向智能化加速转型，智能驾驶成为各大企业的必争之地。

曾经在荣耀创下辉煌的赵明，也选择在这个赛道重新出发，执掌千里科技后便抛出2028年800万辆智驾装车量的宏大目标。

对于普通读者而言，可能难以想象这个目标的激进程度。

根据腾讯新闻官方披露，截至2026年3月，千里科技累计装车量仅46万辆，要实现目标，未来33个月每月需新增近23万辆，增长难度堪比登天。

而千里科技敢于定下这样的目标，核心底气就是吉利的加持。

吉利通过股权、团队和业务的深度绑定，为千里科技提供了稳定的量产场景和数据支撑，甚至整合内部智驾团队注入千里科技，助力其快速成长。

但这种深度绑定也成为千里科技的发展枷锁，作为吉利实际控制的企业，它在拓展外部客户时难免遭遇信任危机，毕竟没有车企愿意与竞争对手的关联企业深度合作。

同时，阿里通义千问、字节火山引擎等互联网巨头纷纷跨界入局智驾领域，进一步挤压市场空间。

赵明的智驾豪赌，既要挣脱吉利的标签束缚，也要应对行业内外的多重挑战，最终能否实现目标，仍需时间检验。