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你支持对“锁电”车企进行严厉处罚吗 我百分百支持对偷偷锁电的车企重罚,而且觉

你支持对“锁电”车企进行严厉处罚吗

我百分百支持对偷偷锁电的车企重罚,而且觉得罚得还不够狠。

咱们花十几万、几十万买电车,图的就是标称的续航、动力,结果车企后台悄悄OTA升级,把电池容量锁了。标称500多公里续航,一夜变300公里,快充变慢充,动力软绵绵,超车都没底气。更气人的是,找4S店维权,还被甩锅“天冷正常”“系统优化安全”,死活不承认锁电。

说白了,锁电就是车企为了省钱,把电池缺陷、自燃风险藏起来,省下几十亿质保成本,把损失和风险全甩给车主。这不仅是欺诈,更是拿用户安全当儿戏——续航不准容易半路抛锚,动力受限应急时可能出事。

现在锁电投诉暴涨,说明这不是个别现象。对这种漠视消费者权益的行为,必须重罚,让车企违法成本远高于收益。只有罚到肉疼,才能管住这些暗箱操作,守住行业底线,不然谁还敢放心买电车?