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最近问界M6的热度是真的高,预售订单已经突破10万辆,4月22日就要正式上市了。

最近问界M6的热度是真的高,预售订单已经突破10万辆,4月22日就要正式上市了。作为一台定位新锐智慧SUV的车型,它不仅设计上更贴近年轻人,连座舱体验也做到了“有点东西”。这次重点想聊聊它的NVH表现,说白了就是车内安不安静。最直观的就是场景对比——同样环境下,开门时外界噪音大概在70dB左右,一关门直接降到30多dB,这种反差是真的有点像“降噪耳机模式”。
再看数据层面,高速行驶时车内噪音实测64.44dB,直接低于“豪车标准”65dB,这点还是挺能打的。而且问界M6不是靠感觉说话,是用数据把静谧性讲清楚,比如整车气密性做到27L/s,也是在同级里比较领先的水平。
当然,这种静不是“玄学”,背后是实打实的堆料。全车8块双层夹胶玻璃、20多处空腔阻隔、声学包覆盖,再加上底盘隔振、轮胎选型优化,基本把风噪、路噪都控制住了。简单说就是:开门是外界,关门是自己的世界,这种体验确实很容易让人记住。问界M6静谧性实测