特朗普正式宣布
5月11日，根据财联社等媒体的最新报道，美国总统特朗普正式宣布将考虑暂停或取消现行的联邦汽油税。

这消息真不是凭空蹦出来的。就在前一天，能源部长赖特在电视上露了底，说为了让老百姓加油不那么肉疼，政府啥招都愿意考虑。暂停汽油税这扇窗，等于被他亲手推开了。背景其实挺无奈，美国汽车协会数据显示，全国汽油均价已经飙到了每加仑4.52美元。

要说这油价为啥疯涨，根子还在波斯湾那边不太平。从年初开始，霍尔木兹海峡附近的紧张局势直接掐住了全球原油供应链的脖子。赖特接受采访时也不藏着掖着，直言价格波动就是跟伊朗较量带来的阵痛，他承认啥事都有代价，能源价格短期根本稳不下来。

现在去美国加油站加一加仑油，里头有18.4美分是联邦税，柴油更高，24.4美分。把这税砍了，按现在的行情算，一加仑大概能省将近两毛钱，直接跌进4.34美元左右。这点钱说多不多说少不少，可对于油门踩多了都心疼的普通家庭而言，好歹是根救命稻草。

不过咱也得算算另一笔账。联邦汽油税是公路信托基金的主要口粮，每年贡献差不多400亿美元。税突然不收了，高速公路的维护翻新钱从哪来？总不能光让马儿跑，不给马儿喂草料。这就引出一个尴尬的局面：路坏了没修的钱，最后还是纳税人自己兜着。

更让人心里犯嘀咕的，是减税到底能不能真把价格打下来。经济学家们常说，供给端卡脖子的时候，一味的减税反而可能刺激大家多开车，需求一抬头，石油公司转头又把税前价格抬上去。等消费者回过神来，加油的钱没省多少，税却白减了。

回想2022年那会儿，拜登政府也想过推燃油税假期法案，结果在参议院一脚踢到铁板上没干成。最近这高油价更是把老特逼急了，眼瞅着要突破5美元的心理大关，赖特在节目上被追问得直摆手，说他打死不做预测。这场景够生动，油价把能源部长都问出了心理阴影。

退一步看，这就是美国政府在非常时期掏出来的止痛药。确实能让你当下少掏点腰包，可波斯湾那边的病根不除，光吃止痛药也就是暂时不那么疼。等着吧，只要航运一天不通畅，这笔经济账还有得算。

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