13.80万能买二手途观还是星脉？别让品牌溢价蒙蔽了你的眼睛
一个朋友拿着14万的预算问我：买台年新的二手大众途观L，还是这台13.80万的2017款星脉？
我让他两辆都试了一遍。试完他说了一句话：“再也没法正眼看待普通品牌SUV了。”
这不是途观L的错。同年份途观L确实是台好车，省油、空间不错、维保便宜。但坐进星脉之后你才会发现，普通品牌和真正豪华品牌之间的鸿沟，不是多几个配置能填平的。全铝车身、前置四驱、前双叉臂后多连杆悬架，配上路虎标志性的全地形反馈系统，整个底盘的厚重感和隔音水平是另一个维度。星脉的内饰设计到现在看依然不过时——三块液晶屏组成的座舱、隐藏式门把手、英国之宝音响，这些元素放在当年是惊艳，放在现在依然是高级。它的空间表现不算突出，后排空间小是真实槽点，后备箱容积558-1616升日常够用。
这笔账到底怎么算？14万的途观L，保值率高，开两年还能卖个十万出头。这台星脉两年后可能只值八万，差了将近两万。但这两年时间里，你每天坐进车内看到的是真皮包裹的环抱座舱，每天打开音响听到的是英国之宝的清澈人声，每次雨天过弯都能感受到全时四驱带来的踏实。这两万块的折旧差价，换来的是每天都实实在在感受到的豪华质感。
当然，不要指望星脉能像途观L一样省心。电子系统稳定性是路虎的老问题，老款车型有传感器故障、中控卡顿的反馈。但如果你在意“用车体验”超过“用车成本”，这台星脉比任何合资品牌都值得认真考虑。【来自懂车帝车友圈】