地铁 ↔ 城市电网 完整连接流程(考试背诵版)
1、电网进来(高压交流)
城市市政电网 110kV 交流电 → 接入地铁专用主变电所
2、第一次降压
主变电所变压:110kV → 35kV 交流
用环网电缆全线输送
3、沿线分两路用电
① 牵引电(火车跑)
35kV → 牵引变电所
降压 + 整流:交流变直流
- 北京老线:DC750V 第三轨供电
- 全国多数新线:DC1500V 顶部接触网
直流电送到隧道接触网/第三轨
列车受电弓/集电靴取电 → 钢轨回流 → 回到变电所,形成回路
② 车站用电(照明、扶梯、空调)
35kV → 降压变电所
变成 AC380V/220V 民用交流电
两种取电方式一眼分清
1. DC750V = 第三轨供电
轨道旁边多一根带电钢轨,北京地铁常用
2. DC1500V = 隧道顶部刚性接触网
车顶受电弓取电,全国绝大多数地铁
极简口诀
电网11万进地铁
主变降到三万五
牵引所里交变直
七百五、一千五
车顶弓、侧边轨
钢轨回流成回路
要不要顺便对比高铁&地铁供电区别?考试必考易混点
地铁 ↔ 城市电网 完整连接流程(考试背诵版) 1、电网进来(高压交流)
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